N本报记者 王钊

本报讯 近日媒体报道，3名日本游客坚信GPS导航系统，最后“成功”把车开到了大海里。听起来好笑，但是假如司机对目前在用的GPS盲从，那么开进大海也很有可能。

昨日，省计量院公布的近期一组测试数据显示，小范围内对我省在用GPS导航仪进行检测，合格率仅为16.6%。目前，省计量院准备在全省范围内推广卫星定位系统车载终端测速装置检定工作，将进一步规范GPS周期检定制度。

导航仪产品还未列入强制认证

据介绍，我省现已经安装卫星定位系统车载终端测速装置的“两客一危”车辆将近10万台。加上出租车、私家车GPS导航仪安装量，数据将远大于这个数字。而从省计量院近期对我省部分在用长途客车开展的GPS检定服务情况看，我省运营车辆的GPS车载终端测速装置合格率仅有16.6%。虽然不是权威的抽检结果，但是该组调研数据一定程度上也能反映我省车辆在用GPS现状。

合格率为什么这么低？省计量院高级工程师王朝阳表示，目前我国导航仪产品还没列入3C强制性产品认证范围，产品缺乏技术性标准，国标也没有对相关技术标准进行规范。多数生产厂家为了降低生产成本，打擦边球，降低导航仪主频，导致导航仪在运行过程中定位不精准，反应延迟滞后；应用软件不更新，导致定位有偏差，速度监测有偏差，超速行驶也不能及时发出警报。

导航仪鱼龙混杂，缺统一技术规范

记者昨日走访了榕部分汽车用品店以及数码城等地，发现导航仪产品鱼龙混杂，从品牌上看，有神行者、e路航等十几种品牌导航器，价格从两三百元到数千元不等。

记者走访发现，光“e路航”品牌的导航仪就有多种，有华峰e路航、奇正e路航、e路航erode等不同品牌。

除了品牌杂乱，更多廉价导航仪在使用盗版地图。一家淘宝客服在向记者推荐一款249元的导航仪时说，不用买太贵的，实用就好。这款导航仪之所以这么便宜，是因为其中使用了盗版地图。

“目前市场上的车载GPS产品鱼目混珠，山寨导航仪较多，主要还是相关标准没有完善。”省计量院相关人士表示。

导航仪是否精准，20分钟快速检测

昨日，省计量院相关专家表示，为了保障我省“两客一危”车辆的卫星定位传输数据准确，2012年1月1日起，我省实施《卫星定位系统车载终端测速装置检定规程》。该规程规定了对具有行驶记录功能的卫星定位系统车载终端测速装置的定位、速度、里程、方位角、启动时间和时钟等误差的检定流程，这在全国属首创。

近期，省质监局、计量院在全省启动GPS车载终端测速装置检测服务。记者昨日在现场看到有车辆在接受检测，只需要20分钟左右，就能判断出车子在用的导航仪是否准确。

正在检测的技术人员介绍，以前对导航仪精准与否的检测要汽车在路上运行才能进行，现在只需要通过检测仪器发送模拟信号，车载GPS接收模拟信号，看接收的数据和发送的数据是否一致，就能判断这款GPS导航仪是否精准。

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私家车即日起可主动联系送检

私家车安装GPS导航仪后能否检测？昨日，省计量院相关人士表示，即日起，公司、市民也可以申请检测。

市民若要联系送检，可咨询省计量院的客户服务电话：87842087、87814048，费用在100元以内。