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炸药隧道内爆炸20人遇难
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2012年5月20日 放大 缩小 默认        

炸药隧道内爆炸20人遇难
事发湖南炎汝高速路在建路段载炸药农用车卸货时爆炸
炎汝高速正在修建的隧道(资料图)
事故现场示意图
 

N据新华社电 人民网 中新

昨日8时30分左右,湖南炎汝高速在建隧道发生爆炸,造成20人死亡。据了解,事故发生时,隧道现场有24人,4人生还,其中有1人重伤。据报道,爆炸是由一辆载炸药的农用车进入隧道施工层面卸货时引发的,事故原因还在调查中。

事故发生后,湖南省交通部门和当地政府部门紧急调集专业煤矿搜救队伍进行救援,消防、公安等部门也立即赶到现场参与救援。为防止救援时隧道塌方,湖南省交通运输厅紧急组织桥梁安全方面的专家组赶赴现场协助救援。发生爆炸的具体原因还在调查中。

现场

附近骑摩托者也被炸成重伤

据炎汝高速公路建设公司负责人李立新说,事故现场有20人,其中18名施工人员、1个带班人员和1名司机。

不过新华社消息称,据初步统计隧道内有24人,目前已确定有4人已被救出隧道,其中有1名重伤者,事故已造成20人死亡。

而据中新网记者昨晚10时30分电话连线正在现场指挥救援的炎陵县县长刘正平获悉,事故已确认造成19人死亡。刘正平介绍,事发时,有4人在隧道口,未受伤。20人在隧道内,其中19人死亡,另有一人骑摩托车离事发地有一定距离,被炸成重伤,正在医院抢救。

李立新介绍,该车辆是在运输过程中发生爆炸的。截至当日18点40分,已发现2具遇难者遗体,1人已送往医院救治。据介绍,事故发生在株洲市炎陵县境内,相关部门负责人已赶至现场,紧急开展救援工作。

救援

隧道漆黑空气差消防官兵两次搜救

记者从炎陵县消防大队获悉,昨天上午11时18分,炎陵消防中队接到当地公安局请求协助救援的电话,第一时间派出12名官兵乘坐1台救援车、1台水罐车前往现场救援,在14时20分到达发生炸药爆炸的隧道现场,立即开展救援工作。

据现场救援人员介绍说,由于发生事故的隧道尚未贯通,事故现场一片漆黑,空气也很差,救援难度很大。

在先期到达现场的炎陵消防大队负责人指挥下,12名消防官兵在隧道口拉起了警戒线,派出小分队进入隧道开展搜救工作,并发现一名遇难者尸体。

随后,消防官兵在现场进行了勘察,警戒,对隧道排烟、排水的工作,截止到19时30分,炎陵消防中队已进入隧道展开2次搜救工作。同时,从衡阳紧急调运的生命探测仪正在运往现场的路上。

凌晨消息

研究炸后山体结构再展开隧道内搜救

凌晨讯 记者昨天晚上联系上了湖南省炎陵消防中队,获悉从衡阳紧急调运的生命探测仪已送达事故现场,进入隧道展开搜救工作。

当地政府相关职能部门的负责人与湖南省高管局相关专家正在召开紧急会议,对隧道爆炸后山体结构、内部情况进行具体分析、研究,以便在确保救援人员安全的情况下,安排他们进入隧道展开搜救工作。

目前,现场消防官兵也已准备就绪,随时准备携带生命探测仪按照专家商讨的救援方案,进入发生爆炸的隧道展开新一轮的搜救工作,以便在最短时间内确定隧道内是否还有人员生命迹象。

背景资料

总投资超144亿炎汝高速预定后年通车

炎陵至汝城(湘粤界)高速公路项目概算总投资为1441638万元,建设总工期为48个月,计划2010年4月全面开工建设,2014年4月建成通车。

据湖南省交通建设质量安全监督管理局网站资料显示,炎陵至汝城(湘粤界)高速公路是规划的湖南省高速公路网(五纵七横)中一纵(岳汝高速公路)的一段。岳阳至汝城高速公路,全长约523公里,炎陵至汝城(湘粤界)公路为岳汝线湖南省内的最南段,起点接衡炎高速公路炎陵西互通,终点接广东省粤湘高速公路仁化至翁源段,是湖南省连接广东、香港与澳门的又一重要通道。

全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽度24.5米,桥涵设计汽车荷载等级采用一级公路标准。桂东连接线按二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度10米。

湖南省炎汝高速公路建设开发有限公司为项目业主,全面负责工程的建设管理工作。江苏省交通规划设计院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、湖南省交通规划勘察设计院、广东省公路勘察规划设计院有限公司负责土建部分和交通工程的勘察设计。绿化、房建和机电工程的设计还未招标。

 
 
 
   
   
   
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