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本报讯 19日上午,湖南一在建高速公路八面山隧道内,一辆载有炸药的车辆在卸货时发生爆炸,造成20人死亡(详见本报昨日A1版)。据初步调查,该车载有288公斤炸药。据了解,公安机关已对相关责任人采取控制措施,事故原因还在调查中。国务院安全生产委员会办公室昨日发出通知,对该起事故的查处实行挂牌督办。
事件通报车载288公斤炸药
据湖南官方对外通报,19日8时30分许,一辆载有炸药的车辆进入炎汝(炎陵至汝城)高速公路一在建隧道施工层面,在卸货时发生爆炸。
记者从湖南省炎陵消防中队获悉,19日11时18分,炎陵消防中队接到当地公安局请求协助救援的电话,第一时间派出12名官兵乘坐1辆救援车、1辆水罐车前往现场救援,下午2点多到达爆炸现场后,小分队立即进入隧道展开搜救。
昨天凌晨1时,炎陵县消防中队指导员杨军告诉记者,救援人员刚在隧道内部进行了6次生命探测,没有发现生命迹象。项目建设单位中铁三局新闻发言人董国斌在现场介绍,初步探明车上有12箱炸药,每箱24公斤。具体是何种炸药还不清楚,爆炸的具体位置和原因仍在调查中。公安机关已对相关责任人采取控制措施。
现场目击爆炸持续了好几分钟
“爆炸时声大如雷,隧道口冒出的烟雾就像蘑菇云!”云南民工刘关祥向记者描述隧道爆炸的瞬间时,说“动静大得吓人”。
“我当时正把钢架抬上车,也准备跟车进入隧道,还没来得及上车就听见轰隆隆的几声巨响。”回忆爆炸时的情景,刘关祥仍然显得心有余悸。他猛吸了几口烟后告诉记者,“爆炸声响了好几次,持续了好几分钟。”“8点多刚要上班,我就听到了几声巨响,声响连续但偶有间隔,每次响声都有2秒钟左右。”湖南民工胡谷安向记者说,爆炸一发生,他们就想去救人,但“从隧道口冒出了大量的尘烟,有点像蘑菇云,呛得人直流眼泪,都无法进去”。
国务院安委会:严禁炸药和雷管混装
国务院安全生产委员会办公室20日发出通知指出,19日发生在湖南高速公路隧道的爆炸事故和山东车辆追尾事故已造成30人死亡,国务院安委会已对两起事故的查处实行挂牌督办。
安委办通知指出,两起事故不仅暴露出部分建筑施工企业主体责任不落实、民用爆炸物品管理混乱等问题,还暴露出一些地方、部门在建筑施工和道路交通领域“打非治违”和安全监管工作中还存在薄弱环节和突出问题。
安委办要求,要严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强施工现场安全管理。严禁临时租用非营运的社会车辆(船舶等)用于运送工人、材料和民爆物品等生产经营活动的行为,杜绝人货混装等违规现象。
通知要求,各地要从民用爆炸物品的生产、销售、购买、运输、使用和储存等各个环节,认真制定专项安全生产监管措施,特别是要督促建设工程施工单位加强对炸药库房内火工品的管理和周边环境的安全保卫工作。要杜绝使用不符合要求的非专用车辆运送炸药、雷管等火工品,严禁炸药和雷管混装、散装及载客运输。
声 音
运输炸药应该由专业的运输队运输和专业人员卸,怎么随便承包给一些私人公司运输和卸呢?
——小溪的陪伴
工地使用的炸药应该有专门存放的仓库,并且有专人看管和登记领取。拉炸药的车怎么进入到施工层面?
——天涯知己
8点发生事故,11点才接到指示,下午2点才赶到,这种出勤救援速度也忒慢了吧?
——新广
我有个发现,事故之后都说:早前就发现隐患,多个部门下发整改通知,施工单位还在违法违规,继续施工。
——成功
□相关链接
炎汝高速曾曝安全隐患
另据报道,今年3月27日至30日,湖南省交通质安局领导孙威期一行莅临炎汝高速,进行桥隧质量安全专项检查。检查组通过实地查看、听取汇报等形式“把脉问诊”,对炎汝高速桥隧工程进行了全面体检,及时纠正了建设中存在的工程质量问题和安全生产隐患。
检查组重点检查了洣水河大桥、八面山隧道等控制性工程,对工程实体质量、安全防护、施工专项方案、特种设备、人员资质等进行了严格细致的查看。每到一处,检查组都结合实际就施工工艺、安全防护等问题与施工单位交流意见,提出了具体可行的改进办法。