N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图

本报讯 这些天，莆田天气晴朗，荔园路“白改黑”改造工程加快推进，全线多个路段同时施工。之前，因为工期拖延遭到市民质疑的这一重点工程，终于要进入最后的收官阶段。记者昨天从市城投集团了解到，荔园路“白改黑”改造主体工程将在本月底前完成，之后将进入道路交叉口铺设的扫尾阶段，整个工程有望在6月底前全部完工。

主体工程月底完工

昨日上午，记者在荔园路阔口施工路段看到，道路已经封闭，沥青摊铺车正在作业，刚刚运来的一卡车沥青拌料，全部摊铺完成，随后压道车对路面进行压实。而在下黄路段，200多米的道路也已经完成了底料的摊铺，上层沥青的摊铺将随后进行。此后，记者来到荔园路立交桥上俯视，已经完成沥青铺设和道路标线施划的双向8车道路面，显得十分平坦、宽敞。

市城投集团负责人苏先生告诉记者，荔园路“白改黑”改造工程一期项目目前已经基本完工，如果天气良好的话，二期和三期项目也将在本月底前结束。之后，施工队就会对荔园路与沿线各条道路交叉路口处的路面进行完善和其他扫尾工作，在6月底之前，荔园路“白改黑”改造工程应该就会全线贯通。

按照原定的施工计划，全长约14.5公里的荔园路“白改黑”工程分为三期同时开工，其中一期从红旗加油站至阔口圆圈，全长5340米，原本在去年年底前就要完工；二期从阔口圆圈至荔园路与福厦路交叉口，全长4870米，要在今年1月上旬完工；三期为从红旗加油站至武警8710部队，全长2269米，要在今年3月份完工。不过，这些计划都落空了。

工期拖延有多方面原因

苏先生表示，作为莆田城区的主干道，荔园路“白改黑”改造工程在施工过程中遇到了很多难题，因为该道路承担市区外环路的交通功能，车流量大，无法进行全封闭施工，所以只能分段分期施工，工程进度很难推进。同时，路面改造工程本身的特殊性以及今年的春运等也影响了施工进程。而这还不是问题的全部，今年以来接二连三地降雨，成了工期的“拦路虎”。因为沥青路面施工非常怕水，为了保证工程质量，他们摒弃了“赶工期”的做法，所以才导致工程无法在预期时间内完成。

此外，苏先生还透露，荔园路两侧的辅道不会铺设沥青路面，将保持现在的水泥路面，这主要是考虑到荔园路沿线土地基本上处于未开发状态，如果也对辅道进行改造的话可能会造成很大的浪费。而因为此次荔园路改造在半封闭施工期间，不少车辆驶入道路两侧的辅道上行驶，造成水泥路面和窨井等设施损坏严重，等到主体工程完工后，他们也会考虑对其进行修复。

据悉，此次荔园路“白改黑”改造将成为继莆田中心城区完成学园街、梅园路、荔城大道、东圳路、东园路、延寿街、文献路等主干道“白改黑”之后的又一条沥青路面道路。接下来，莆田市区的莆阳路、八二一街、荔涵大道等主干道也都将实施“白改黑”改造，形成一个“沥青混凝土路面圈”。