N本报记者 阙文龙 通讯员 阮彬彬 实习生 贺旺

本报讯 昨日上午，福州马尾新城建设的重点项目——琅岐环岛路一期开工建设。据介绍，规划建设的琅岐环岛路项目，设计路线全长25公里，道路宽60~100m，为城市Ⅰ级主干道，双向六车道，设计时速60公里，预估该项目建设总投资约35亿元。

琅岐全岛环岛路力争3至5年建成

记者了解到，按照分步开发建设需要，拟先行建设环岛路西北段及雁行江路，其后建设临海东段，预留雁行江以南区域，作为远期发展空间，力争3至5年建成琅岐全岛环岛路及环江环海景观道。

昨日开工建设的是琅岐环岛路一期，与建设中的琅岐闽江大桥南立交连接，向东北方向布线，止于规划的院前路，道路长1.2公里、宽60m，总投资1.38亿元。

有关人士介绍，琅岐全岛交通主环包括环岛路东西段与雁行江路。为尽快推动琅岐全岛开发建设，形成交通环线，同时给雁行江以南的三分洲预留远期发展空间，近期先行建设环岛路西北段及东段，同时建设雁行江路，形成交通主环。

据介绍，雁行江路是沿雁行江北岸布置的一条东西向主干路，连接建设中的琅岐闽江大桥南立交、琅岐中心镇区以及东南部龙鼓度假区，是带动琅岐开发的先行项目之一，道路长8.4公里，规划宽度40m。

今年底动建东绕城高速琅岐段

据了解，建成后的琅岐环岛路，将成为环绕琅岐岛的交通主干道，它是联系岛内各功能组团及集散进出岛交通的主要道路。三面环江一面临海的岸线，将按照有关部门要求，实行堤路结合，并按照其所环绕的功能区发展需要，建设成各具特色的堤路结合环景观道，个别地方还将因项目开发需要建设游艇码头等。

马尾区有关领导表示，琅岐环岛路的开工，将加速推动琅岐旅游休闲养生度假区的建设。另据介绍，随着琅岐闽江大桥明年底通车、琅岐环岛路的开工建设，以及今年底即将动工建设的东绕城高速公路琅岐段，琅岐内外交通网将逐步完善，琅岐已具备大开发、大发展的基础条件。