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福银高速福州段下周开始“区间测速”
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3上一篇 2012年6月6日 放大 缩小 默认        

福银高速福州段下周开始“区间测速”

 

N本报记者 李大泽 通讯员 黄锦新

本报讯 昨日,记者从福州高速交警三大队获悉,福银高速福州段将新增一套区间测速设备,目前设备已经安装调试完毕,预计从下周起启用。未来还将在福州南以及闽侯荆溪再增设高清卡口,实现全路段区间测速。

据警方介绍,目前启用的这套区间测速系统,拍照的起点位于福银高速公路B道闽清美菰岭沈隧道附近,终点位于闽侯竹岐服务区,全程大约41公里,全路段限速每小时80公里,跑完全程最少不能低于31.5分钟。

三大队有关负责人告诉记者,福银高速公路福州段由于多有桥梁和隧道,所以设计时速只有80公里,不少车主没有注意到这一点,所以这里是超速的重灾区。每次交通整治,一个小时都有几十辆车超速,超速最严重的车时速将近140公里,几乎超速100%。

据福州高速交警支队统计,沈海高速公路福州段启用区间测速后,目前超速的情况已经不多见了,而且整体的车速都控制得很好,事故发生率也下降了很多。

未来,警方还准备在福州南到南屿以及荆溪等路段继续增加高清卡口,实现全路段的区间测速。甚至在条件允许的情况下,使用航模测速、卫星测速等高科技手段。

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区间测速是指把某条高速公路划分为不同区间,在区间两点安装监控和测速设备,利用车牌识别技术,对所有通过两个检测点的车辆进行车牌识别,通过比对车牌号码,算出同一辆车通过两个检测点的时间,再根据两点间的距离算出该车在这一区间路段的平均车速,然后把检测到的车速数据提供给出入口现场执法站服务器。

 
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