N见习记者 缪星象 本报记者 黄孔瑜 文/图

本报讯 自上周五开始，福州午后如期而至的暴雨，让三环路部分路段积水的问题再度浮现。福州三环路正式通车才半年，然而部分路段却逢雨必涝，这是为什么？昨天，本报A7版有关东三环辅道积水影响车辆通行的报道，引发榕城车主热议。

昨日，记者就此展开调查，发现三环积水路段，附近多有工地，排水管道易堵。这些路段，全都没有移交给市政工程管理处管理，排水管道没人管，导致水越积越深。

昨日，记者来到三环辅道淮安段，这里的积水两天没有退去。记者发现，积水路段东侧，正是一个在建工地，沿山而下的雨水冲过工地后，带来大量泥土，堆积在路面上，堵住下水道进水口。而在三环洪塘互通附近，妙峰山上一条土路与辅道相连，大雨之中，水冲着泥土从山上流下，同样堵住了下水道进水口，导致积水无处可排。

记者调查发现，除地势低洼、道路沉降等原因外，三环高速多处积水路段，附近多有工地，泥沙被雨水冲刷，堵塞下水管道的现象时常发生。城市排水，主要靠下水管道，福州市政工程管理处表示，三环路正式移交给他们管理的，只有西三环洪塘互通到湾边一段，其余路段都由施工方管理。而下水管道养护并不属于他们的工作范围，更何况，有些路段的排水管道还没铺设完工。

虽然已通车半年，但新建路面需要经过车辆碾压形成自然沉降，施工单位根据沉降情况，对部分路面进一步修整，在这个考察期间，道路不能移交给市政工程管理处。管理处负责人也表示，三环路如此庞大的工程如果马上移交，恐怕他们会吃不消。

此外，记者从市政建设开发公司了解到，三环路虽然通车了，但配套设施还未完善，例如，三环辅道淮安段地势低洼，应配套建设排涝站，但却迟迟不建，该公司只能先建一个简易排涝站，以解燃眉之急。