N本报记者 邱也栩

本报讯 昨日记者获悉，闽江大道加气站日前已经进入试运营阶段，很快将正式对外营业。此外，福湾加气站、橡树湾加气站也双双进入场站设计阶段，若年内顺利投入使用，三个加气站每日能满足3500车次CNG出租车的用气需求，加上目前已投入使用的6个加气站，届时福州市加气难的局面有望得到全面缓解。

闽江大道加气站将对外开放

据公开资料显示，闽江大道加气站位于仓山区闽江大道西侧，福州市中级人民法院南侧，去年9月初该地块由福州市华榕清洁能源发展有限公司拍得。

闽江大道加气站由润榕操作运营，润榕是由深圳华润能源发展有限公司及华榕发展有限公司两家公司共同出资组建而成。

经过长达9个月的报批报建，日前各项工作已准备就绪。昨日，福州润榕能源发展有限公司的罗经理告诉记者，闽江大道加气站当前正在试运营。

对于外界流传的“润榕新建的加气站只给华榕出租车加气”的说法，罗经理予以否认，“目前只是调试期，所以每天只给100多辆华榕出租车加气，算是一个尝试。等正式运营后，将对所有的CNG出租车开放。”

加气站打响客源争夺战

据了解，现在福州用气的士有600多辆，尽管目前福州已有6个加气站，但对外开放的气站仅2个，远远不够，每天的士加气都要排长队，绿皮车尤其叫苦不迭。

随着闽江大道加气站、福湾加气站和橡树湾加气站相继在年内投入使用并对外开放，其他加气站的运营者不免紧张，于是也加快了开放的步伐，届时出租车加气难将得到极大改善。