N本报记者 杨永敏 李大泽 邱也栩 阙文龙 张伟/文 黄孔瑜/图
本报讯 昨日下午，位于福州主干道八一七路的安泰河桥出现异常晃动，桥面随后被发现多处横向裂痕，并有2~5厘米的凹陷。八一七路该路段随即被临时封闭，过往车辆不得不借道吉庇路和道山路，使得两路段车流骤增。受其影响，8条公交线路也从即日起暂时取消停靠南街、道山路口站。
安泰桥是一座历史悠久的石拱桥，为市级文物保护单位，此前福州市已有计划结合地铁1号线施工对安泰桥实施落架重修。事故发生后，福州市政府表示，将采取局部架设临时贝雷桥的办法，尽快恢复交通。同时，福州市文物局将协助福州地铁公司,向省、市文物部门申报安泰桥修复方案，争取尽快落架。
桥面现5厘米凹陷
“安泰桥凹陷，警察已经封路了”，昨日，福州的王先生拨打968111报料，福州主干道八一七路上的安泰桥被封闭。昨天下午4点，记者赶到现场看到，在安泰桥上出现许多横向裂痕，桥面部分位置出现了大约2~5厘米的凹陷。
“大概在下午快两点的时候，我们给桥梁做实时监测，发现当公交车经过时，几块拱石出现松动”，给桥梁做实时监测的工人告诉记者，他当时随即报告给项目负责人福州大学的邓博士，邓博士马上电话上报福州市政工程管理处，随即用反光锥临时封桥。
“接到通知，我们立刻让工人封桥，第一时间通知了建委、交警、鼓楼区委等有关部门”，福州市政工程管理处的有关人士介绍，以前对安泰桥每年都会进行监测，自从内河改造、地铁施工后，每天都派人来检查。据了解，昨天发现问题时，福州市政工程管理处正在为安泰桥安装实时监测设备。
车流骤增、老桥服役或是凹陷主因
“这座桥是福州桥梁的‘老人’了”，一位业界人士告诉记者，安泰楼服役期比较长了。据了解，安泰桥为拱桥，条石叠砌，桥面大概只有五六米宽，而今桥面拓宽10米，原桥被水泥覆盖。
该人士告诉记者，目前的安泰桥由历史老桥与新桥双幅组成，所在的八一七路是福州交通主干道，特别是地铁围挡后，老桥的半幅（北往南方向）拱桥上负载更重了。“这个路段公交车比较多，载重量大，老桥很容易破损。”该人士表示。目前，福州市政工程管理处和福州大学专家将对安泰桥进行24小时观察观测。
“路面凹陷肯定属于危桥了，肯定是要封闭进行进一步处理。”上述人士表示。据了解，此前福州市已有计划，结合地铁1号线施工对安泰桥实施落架重修。
目前，福州市政府拟采取局部架设临时贝雷桥的办法,争取尽快恢复交通。此外，福州市文物局负责协助市地铁公司,向省、市文物部门申报安泰桥修复方案，争取尽快落架，解决安泰桥安全隐患。
八一七北路部分路段今起管制
警方经研究决定，从即日起到施工结束，八一七北路（北起津泰路口南至道山路口）北往南方向，所有车辆禁止通行。八一七北路（北起津泰路口南至古田路口）南往北方向，限制重中型载货汽车、公交车在内的大中型客车通行，其他车辆可以通行，但需要绕道行驶。届时周边路边将设置大量的交通引导指示标志。
警方表示，周边绕行道路主要有吉庇路和道山路，考虑到吉庇路铺设的是条石，如果过多的车辆来回碾压，地面损耗比较严重，道山路的交通压力本来就比较大，建议管制期间，司机尽量绕道不要进入相关区域路段。接下来，警方将密切关注管制路段的交通流量，根据可能出现的情况优化调整管制方案。
8公交线路临时改道
受安泰桥凹陷影响，福州市交通委通知，6月17日起，公交1、2、8、20、66、117、101、K1共计8条线路临时改道，具体方案如下：
1路：往西门方向车辆，经南门环岛后，改行古田路、五一北路、东街至鼓楼站后恢复原线路行驶，返程经双抛桥站后，改行东街、五一北路、古田路至南门站后恢复原线路行驶。临时取消站点：道山路口、南街，改设站点：于山、龙华天桥、蒙古营、省立医院、旗汛口、东街口。
2路：经五四路口站后，改行五一北路、古田路至广达路恢复原线路行驶，返程亦同。取消站点：省立医院、旗汛口、东街口、南街、道山路口、于山（下行）站，改设站点：蒙古营、龙华天桥。
20路：经鼓楼站后，改行杨桥东路、白马路、乌山路至南门站恢复原线路行驶，返程亦同。临时取消站点：南街、道山路口，改设站点：三坊七巷（单向）、善化坊口（单向）、省话剧院、省电影公司、乌山、乌山路口。
117路：经鼓东站后，改行仙塔街、法海路、新权路、古田路至乌山路口后恢复原线路，返程亦同。取消站点：旗汛口、东街口、南街、道山路口，改设站点：仙塔街、福五中、协和医院。
66路：经南门站后，改行乌山路、白马路、杨桥东路至达明路后恢复原线路行驶。临时取消站点：道山路口、南街、双抛桥，改设站点：乌山路口、乌山、省电影公司、省话剧院、善化坊口（单向）、三坊七巷（单向）。
38路、101路、K1路：经鼓楼站后，改行东街、五一北路至正大广场站后恢复原线路行驶，返程亦同。临时取消站点：南街、道山路口、于山，改设站点：东街口、旗汛口、省立医院、蒙古营、龙华天桥、五福天桥。
王先生拨打968111提供线索，奖励200元
