N本报记者 萧镇平 杨清竹 通讯员 薛志旺 张蕾 文/图

本报讯 厦漳跨海大桥全线通车进入倒计时了，昨日上午，关键性工程厦漳跨海大桥南汊（chà）合龙，预计将于年底前建成通车。

昨日上午10时，招商局集团副总裁、福建厦漳大桥有限公司董事长胡政，漳州市委常委、龙海市委书记张宗芎，漳州市副市长洪仕建，漳州开发区党委书记、管委会常务副主任吴斌，中交一公局副局长刘连战及厦漳大桥项目部的建设者代表参加了合龙仪式。胡政、张宗芎、洪仕建、刘连战共同为厦漳大桥南汊主桥顺利合龙启动按钮，这标志着厦漳跨海大桥朝着顺利建成通车又迈出坚实的一步。

厦漳跨海大桥工程起于在建的厦门至成都国家高速公路（厦门海沧至漳州天宝段）青礁枢纽互通，跨厦门湾经海门岛，止于漳州龙海后宅，与招商局漳州开发区疏港一级公路和在建的招银疏港高速公路相连接。大桥从南到北由海平立交、南汊主桥、海门岛立交和北汊主桥等4个主要工程构成，其中南汊主桥长570米。

厦漳跨海大桥北汊主桥是厦漳跨海大桥厦门端的一座大型双塔斜拉桥，目前，北汊主桥钢箱梁也已基本完成吊装，计划在下月初实现全桥合龙。（编者注：厦漳大桥横跨九龙江出海口，江中间有座海门岛，所以江道被分为南北两个港道，习惯上称为北汊和南汊，南汊指海门岛至漳州开发区间的港道，北汊指海门岛至海沧间的港道）。