N本报记者 百慧 张林 文华 海都车网记者 群秀 开彬
炎炎夏日,骄阳似火,休息了大半年的空调又要重新上阵了。
那么,你知道一两年没“洗澡”的空调有多脏吗?你知道这些空调的“肚子”里“窝藏”着多少细菌吗?
看了下面的实验,也许你对清洗空调,会有全新的认识。
实验时间:6月15日—6月16日
实验道具:白毛巾一条
实验车辆:3年未清洗空调车子1辆,1年未清洗空调车子1辆,新车1辆
3年未洗的空调,白毛巾几乎被吹成了黑毛巾
进行这个实验的,是一辆3年没有清洗过空调的汽车。打开空调的时候,可以闻到一股怪怪的味道,而且很多堆积在空调里的灰尘也随风吹出。
接下来,我们准备了一条白色的毛巾,浸湿,然后用夹子固定在空调的出风口处。重新
打开空调,计时开始。
5个小时之后,我们取下毛巾,看到了令人吃惊的一幕:背对着空调出风口的一面仍是白色的,而正对着空调的一面几乎变成了黑色。
而这只是肉眼能看得到的变化,那么肉眼看不到的变化又是怎样的呢?
即使是新车,空调滤芯上也可能有细菌
都说空调滤芯是最容易“窝藏”细菌的地方,那么,1年没洗的空调滤芯又有多少细菌呢?
我们分别拆下了2辆实验车辆的空调滤芯。
1年没清洗过的空调,滤芯上有一层厚厚的灰尘。而从新车上拆下来的空调滤芯则显得很干净。
接下来,我们将这2片空调滤芯送往专业的检验机构进行检验。一天之后,结果出来了:
1.1年未清洗的空调,空调滤芯上的菌落数为500cfu/平方厘米;
2.新车,空调滤芯上的菌落数为10cfu/平方厘米。
【专家分析】散热片比滤芯更脏
1年没清洗的空调滤芯,菌落数为500cfu/平方厘米,是新车空调滤芯菌落数的50倍。
而且,空调除了吸附大量的灰尘外,还有螨虫、细菌等。这些细菌很有可能就是造成车主生病的元凶,细菌会随着室内空气的转换被吸入人体内,引发哮喘、鼻炎等常见的呼吸道以及过敏性皮炎等疾病。空调中暗藏的还有军团菌,军团菌轻微患者会出现发烧和肌肉痛等症状,严重的会出现高烧、发冷、干咳或有痰等症状,可能引发肺炎。
福建省疾病预防控制中心林主任说:“菌落数的概念是指在国家指定标准检验方法下能够查出的活菌数。那些死菌和指定方法查不出的细菌还不在其列,空气中的实际细菌数比检测出的菌落数应该还要多。”
“很多人都以为,清洗空调只要把外壳擦干净,滤芯洗一下就好了,其实这是不对的。”福建省三联力帆售后服务站站长许超进介绍说,“散热片是空气在空调中的必经之地,空气中的灰尘、污垢不断积累在散热片上,再加上空调冷凝水造成的潮湿环境和空调运转时适宜的温度,导致病菌大量繁殖成为病菌滋生的温床。因此,清洗空调重点要清洗散热片。”
【建议】清洗空调分三步
专业清洗空调,一般要分三步:一洗外壳;二洗滤芯;三清洗散热片等部件。前两个部分比较简单,自己动手用水洗刷就可以了,但第三部分属于“专业手术”,通常是和维护结合在一起的,不建议自己清洗。
在这里我们还要提醒您,4S店清洗空调系统的时候,维修人员往往会建议车主更换空气滤清器,并告知车主,汽车的空气滤清器换得越勤对空调的保养就越好。
其实未必如此,在一般情况下,汽车行驶1.5万公里后应更换空气滤清器。在此之前理论上只要对汽车的空气滤清器进行常规的清洗就可以继续使用了,车主们没有必要花这笔费用更换新的空气滤清器。当然,更换空气滤清器的公里数也与车辆行驶的道路环境有关,如果行驶的道路灰尘多,可以适当提前更换,车主可以根据实际情况选择更换空气滤清器的时间。
注:菌落总数——在一定条件下每克(每毫升)检样所生长出来的细菌菌落总数。cfu的含义是形成菌落的个数,不等于细菌个数。