N惠铭生

6月18日，辽宁抚顺市月牙岛西跨河大桥发生不明原因坍塌。坍塌的大桥原计划7月竣工通车。据悉，月牙岛东西两座跨河桥工程计划投资额达5800万元，东、西两桥各为2900万元，资金来源为政府投资。面对质疑，昨晚6时许，抚顺市政府迅速发布初步调查结果：是一起违章施工的责任事故。（见本报今日A34版）

投资近三千万的跨河大桥突然倒塌，当地政府很快给出调查结果。不过网友普遍不相信这说辞，称“塌桥”本身就是举报信，里面有腐败的魅影。

笔者倒觉得，首先应感谢“未竣工就坍塌的大桥”。看看第二和第三个桥墩之间整体塌落的桥板，想想通车之日的危险，应该庆幸才是——假如通车后大桥突然坍塌，将造成多少车毁人亡？

这样的“豆腐渣”大桥不赶紧坍塌掉，立在那里便是危桥，时刻威胁过往车辆和行人的生命安全，用不得，也弃不得，几千万投资等于打了水漂。

按常理，在科学技术发达的今天，建设一座投资几千万、400多米长的大桥，算是“小工程”，其涉及的施工设计、工艺与所需建筑材料，恐怕没有多少技术障碍。但“小桥”为何就坍塌了呢？原因不难寻找，依照以往的案例，这无外乎属于“腐败工程”。

众所周知，时下工程领域腐败多多，如招投标暗箱操作，一些不具备资质的公司承揽工程，而后层层转包，工程款被层层蚕食，施工时偷工减料，以次充好……顺藤摸瓜，如果认真查处，想必不难揪出这座大桥“未竣工就坍塌”背后的蛀虫。

然而，当地政府给出的调查结果，其中却隐约有大事化小小事化了的架势——桥不明不白塌了，被贪污腐败的钱不知哪去了，负有不可推卸之责的一干官员位子也照坐，这才是最让公众感到悲哀的事。