N本报记者 江方方/文 林丹/图

关注理由

这几天，不少市民发现，福州南江滨边的魁浦大桥下，藏着一个堆沙场，十多米高的沙堆紧挨桥墩。为了方便运沙船卸沙，堆沙者还运来建筑渣土“填江造地”。大家担心，沙堆会挤压桥墩，威胁桥梁安全，而且在大桥下堆沙，还会影响泄洪。

昨天，水利、建设等部门接到举报后，已前往执法。

去年10月，福州鼓山大桥通往国货互通方向的匝道，就因为非法堆土，造成数个立交桥桥墩位移，最大位移距离达15厘米。不少市民表示，闽江沿岸桥墩下堆沙的现象屡禁不止，对于此类明显的违法，希望有关部门加大执法力度。

大桥下渣土填江，江岸向外延伸四五米

昨天上午，记者从福州南江滨大道进入魁浦大桥桥下，只见魁浦大桥四个桥墩立在岸边，其中两个桥墩边堆满沙子，最高的沙堆有十几米高，而堆放的地点距离桥墩最远的也不过六七米。

记者注意到，江面三四平方米范围都被建筑渣土填满，江岸被延伸到江面上四五米外，用来堆放沙子，本来两组桥墩之间的江面有十几米宽，如今被填后仅剩几米。

高温天气，沙场卖家躲在附近一个废弃的砖瓦房内乘凉，外面立着一块招牌，上面写着出售中沙、粗沙、细沙。见记者来了，卖家以为来了顾客，立即迎出来，热情介绍起沙场的沙。卖家称，自家沙场一个月前刚刚到这里驻点卖沙，粗沙已卖光，现在堆在岸边的只剩中沙，一方40元。当记者问起，为什么将沙子堆在桥墩旁时，卖家称，运沙船都是在这里靠岸卸沙，为了方便，他们就在这里驻点卖沙。

附近居民陈先生等也早发现这里的囤沙情况。陈先生说，开始觉得沿岸怎么建筑渣土多了起来，后来发现，建筑渣土被用来填江，扩大堆沙点面积，方便运沙船卸沙。不少市民担心，这样在桥墩旁堆沙，对桥体有损害。“台风天气一来，汛期一到，泄洪都成问题。”

沙子紧挨桥墩堆放，可能导致桥墩位移

福州大学土木工程学院郑博士表示，桥墩下堆沙，对桥梁安全造成极大安全隐患。郑博士说，非法沙场堆在桥下，由于其重量过大，且离桥墩很近，压迫地面，造成土体滑动，就像一个重物放在软基上，造成软基向四周推动和变形，同时对相邻近的桥墩产生推力，最后将导致数个桥墩发生位移。

郑博士说，另外，从桥梁养护规定上说，桥梁是属于国家所有，桥墩下也属于建筑红线范围内，堆沙石是非法行为，绝对不允许。“桥梁安全是生命线工程，希望有关部门能加大执法力度。”

随后，记者联系了福州市水利局、福州市水政监察支队、仓山区农林水局以及福州市建设局，各部门均表示，将立即前往查看。

福州市水政监察支队工作人员告诉记者，之前，闽江一带经常出现非法堆沙，不但占了河道，阻碍泄洪，而且防洪堤也屡遭破坏。“我们经常巡逻取缔非法行为，没想到又再次出现这种情况。”工作人员表示，他们已向领导汇报，并派出工作人员前往现场查看和取缔。

昨天，各部门证实，该段桥墩下堆沙为非法行为。昨晚9时许记者截稿时，仓山区农林水局有关负责人表示，他们已出动执法队，对魁浦大桥桥墩下的沙石进行清理，而对于沙场业主等具体情况，将在随后向上级汇报后再予以通报。

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