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永泰加速融入“福州半小时经济圈”,县城两条江滨大道、站前广场、站前大道年底前陆续竣工,明年9月底向莆铁路通车后——
福州到永泰坐动车只需约12分钟

 

N本报记者 阙文龙

本报讯 作为福州市目前唯一没有通高速公路的县,永泰的发展一直备受关注。7月2日,记者随省市媒体“走转改”采访组赴永泰县采访时的所见所闻,让人振奋——永泰旧城面貌焕然一新,县城两条江滨大道正紧张施工。

永泰县委书记林强告诉记者,永泰正加速融入“福州半小时经济圈”,明年初福永高速公路将竣工,等明年9月底向莆铁路通车后,从福州坐动车到永泰只需约12分钟。

县城旁两互通直通福永高速

“向莆铁路与福永高速公路建成后,将彻底改变永泰交通不便的历史,永泰将融入‘福州半小时经济圈’。”永泰县委书记林强介绍,向莆铁路将在永泰县分岔,一条通向福州,一条通向莆田,并在永泰县城设有火车站。向莆铁路明年9月底竣工通车后,从福州坐动车到永泰只需约12分钟,从永泰到江西南昌三个半小时就可以了。

预计明年初竣工通车的福永高速公路,则将一改永泰县无高速公路的历史。记者从永泰县政府了解到,福永高速公路起于闽侯县南屿镇,经永泰县葛岭镇、城峰镇、赤锡乡,终于梧桐镇与仙游县交界处,为双向6车道。福永高速公路除闽侯南屿互通外,项目沿线设有旗山、葛岭、永泰东、永泰西、梧桐5个互通,其中永泰东、永泰西两个互通就在永泰县城附近。

据介绍,县城距福州市区60公里左右,福永高速公路竣工后,驾车从永泰到福州城区只需约半小时。

站前广场站前大道年底前竣工

昨日,在向莆铁路永泰站站前广场,记者看到,广场主体工程已基本完工,施工人员正在做最后的扫尾工作。

永泰县住建局负责人介绍,站前广场是向莆铁路永泰县火车站重要的配套项目,也是南城新区建设的重要项目。站前广场(通站道路)位于永泰火车站北侧,与火车站衔接,有203省道下穿通过。

除站前广场外,永泰县还在南城区建设了一条宽40米的站前大道,目前站前大道的主体路基即将完工。据了解,站前大道将成为永泰南城区的主轴与城市交通主干线,道路起于向莆铁路永泰火车站,经汤洋桥接203省道,长1877米,宽40米,投资约1.2亿元,预计今年底前建成并投入使用。

在永泰县城附近的大樟溪两岸,也是热火朝天的施工场面,原先的小道如今拓宽成了两条江滨大道。闽侯县住建局负责人介绍,目前大樟溪两岸正在建设南北江滨景观大道,预计年底前陆续竣工通车。

住建局负责人还介绍,除了道路建设,还投入了1亿多元进行旧城改造,截至目前,县城龙峰园至县府路段道路改造、立面整治、灯光夜景、公园、防洪堤景观五大工程已全面竣工,并启动了东街、城关中学至北门路段沿街立面整治及灯光夜景等二期工程,“力争在明年国庆前,让永泰县城旧貌换新颜”。

 
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