N本报记者 张伟 实习生 黎秋艳 通讯员 陈明敬

本报讯 摩托车的发动机，小汽车的速度，刹车却比电摩好不了多少，这种俗称“二轮助力车”的车辆，在县乡道路上随处可见，尤其深受年轻人的喜爱，但因此引发的悲剧却触目惊心。

让人尴尬的是，这种经常被商家宣称“无需上牌，无需驾驶证”的“新型车”，实际上并未得到“准生证”，更不用说考驾驶证了。这意味着一旦出事，车主会因“无证驾驶”罪加一等。今天，我们就来揭开笼罩在二轮助力车上的重重迷雾。

【事故回放】少年买助力车就为过过瘾

今年4月29日下午，15岁的小军（化名）拨通了110。他说，他跟同龄好友小华（化名）乘坐一辆摩的，路过长乐森林公园附近时，被一辆重型挂车撞倒。小华当场被碾死，他也受了伤。“他说，摩的司机跑了，挂车司机也跑了。”民警告诉记者，警方随后对沿途探头进行拉网式搜索，始终没有发现摩的的踪迹。

次日，挂车司机熊某被找到，谈到当时情况，熊某却给出另一个版本：当时他看到前方一辆助力车开得飞快，突然擦到了人行道上的台阶，因为台阶比路面高出约10厘米，助力车当场失控，他刹车已经来不及了，直接碾过一个少年。

真相大白，小军撒了谎。原来，当天他和小华骑着助力车，跟另外两个朋友在省道上飙车。车子摔倒时，他被甩到人行道上，而小华则摔进了刚好路过的挂车后轮，当场死亡。熊某停车发现撞死人，就吓唬小军，“是他自己滚进来的，谁让你开那么快”，随后扬长而去。慌乱之下，小军把助力车藏到路边草丛中，然后报警，于是就有了文章开头那一幕。

让警方唏嘘的是，在跟小军父母接触时，后者还不知道儿子买了这样一辆助力车。原来，小军是跟小华凑份子，花3000元钱买的车，怕父母不让骑，就偷偷放在亲戚家，平时拿出来过过瘾，结果酿成悲剧。

【记者调查】小车的速度电动车的刹车

因为目前多数城市都已禁摩，所以这种二轮助力车多出现在县乡一级。记者在长乐、福清和闽清城关都曾见到摩托车店在推销这种“新型车”，主打卖点是“性价比高”。“用的是摩托车的发动机，烧的是汽油，花的却是电动车的钱。”长乐城关一名刘姓店长这样向记者推销。

“能刹得住吗？”记者问。“用的是跟摩托车一样的刹车片，你就放心好了。”刘店长很有信心。但事实上，二轮助力车之所以被警方视为“马路杀手”，就是因为其落后的制动性能。张先生曾做了10年摩托车生意，他告诉记者，“3000块跟1万块，刹车片能一样吗？”

更糟糕的是，与摩托车和电动车不同，二轮助力车目前根本没有固定的“品牌”。据记者了解，目前国内此类车子多产自浙江。“基本都是小作坊，坏了，连厂家都没地找。”张先生说，“说白了，就是二等。”

“这种车子的时速最高可以飙到100公里，刹车片却远远不如摩托车的。”长乐交管大队案调中队指导员高琪说。

【大伟说案】“不是不用报牌，而是不能报牌”

记者从长乐警方了解到，每年二轮助力车伤亡事故都会超过百起，其中年轻人居多。在暗访中，不少店老板还“炫耀”二轮助力车的“独门秘笈”：这种车子不用上牌，不用驾驶证，警察根本管不了。

事实是怎样的呢？记者从警方获悉，目前二轮机动车中，排量在50ml以上的，按照摩托车报牌；低于50ml的，根据国家统一目录，可以按照“轻便摩托车”（即常见的女士摩托车）报牌。而几乎所有的二轮助力车都标明48ml，从而躲开了“摩托车”定性，又因为是小作坊生产，不在国家目录上。“不能报牌，而不是商家说的‘不用报牌’。”长乐车管所负责人介绍，这种车子定位不清，是不允许上路的，更不用谈考驾照。但是，因为它使用燃油动力，所以还是属于“机动车”范畴。也就是说，一旦被发现，不是“警察管不了”，而是更严格处理。

按照目前道交法规定，无证驾驶机动车，罚款1000元，可并处行政拘留15天。如果发生事故，则因“无证驾驶”一样要承担责任。以此案为例，最后小军和挂车司机熊某负同等责任，并分担对小华的经济赔偿。

另据记者调查，二轮助力车标明的48ml只是一个幌子。“多数都超过60ml，我卖过最大排量的是80ml。”一位业内人士透露，排量越大，时速越高，刹车却跟不上，这是二轮助力车事故频发的主要原因。而在警方看来，这种游离于监管之外的车型，必须从源头取消。“我们希望可以联动工商、质监等部门，让二轮助力车退出市场。这才是防止相关事故的治本之道。”长乐交管大队一位负责人说。