N吴婷

事实上，我们福建的企业早已感受到人工成本的压力。从去年开始，就有闽企在接受采访时表示，将把工厂迁往成本更低的中西部地区。

看一看阿迪的“迁徙轨迹”：先从欧洲转到成本相对较低的日本，之后是韩国和中国台湾，随后又转到中国大陆，现在，很可能是东南亚。前面的欧洲、日本都没有因为阿迪们的转场而“痛死”，那我们呢？转型中，有淘汰在所难免，但市场本就不该是一团和气的。

因此，此番“中国制造”面临的瓶颈，完全可以作为升级成“中国创造”的机遇。转型的阵痛是难免的，但不抓住机会升级，估计只会“死得很难看”。