N本报记者 黄凌燕 马俊杰 文/图

本报讯 “好好的树，被钉上铁钉，绑上链条！”日前，有市民向记者反映，莆田市区学园路儿童乐园对面的人行道自从成了停车场后，可苦了沿途的行道树。一些商家在树干上绑链条，圈占公共停车位。

为拉生意圈车位

昨日上午，记者在学园路看到，停车场比路面高出一截，前方是一条马路，后方是一排店铺，由于后排店面和停车场之间还间隔着一条人行道，因此车辆只能从马路上进入停车场。

记者观察到，车场密密麻麻停放着一排车辆，行道树位于车辆入口处。相邻的两棵行道树隔成一个车位。细看之下，许多行道树树干都被打了钉子，钉子深深地嵌进树体里，已经锈迹斑斑。树干上还缠绕着一圈又一圈的粗铁丝，铁丝固定在钉子上，连接着另一棵树，挡住车辆入口。沿着马路前进，记者还看到有些铁丝还连着铁链，两根铁链间挂着锁头，使停车入口可以随意打开和封锁。

住在附近的一位居民告诉记者，这停车场是公共的，但一些车位被后方店铺的商家圈占了。他们锁住入口，别的车子进不去，只有自家车辆才能停放。个别商家锁住车位，以提供停车位，招揽生意。

监管无力取证难

记者从莆田市城建停车场管理公司了解到，为了缓解市区停车难题，政府将学园路一段人行道改成公共停车场，共提供50个车位。这个停车场从一开始就处于无人监管的状态。

莆田市园林管理局绿地管理科科室负责人陈金枝说，学园路停车场上的行道树是芒果树，自从人行道变成停车场后，这些树不但遭人为破坏，每天还要吸收大量的汽车尾气，其中不少已经得了煤烟病。

“市民多次投诉，执法人员也到场处理过多次，却无效果。”莆田市城市管理执法局城厢分局指挥中心副主任陈国锋说，许多店家公共意识不强，固执地认为门口的位置就是自家的，在莆田许多次干道，店家在店铺门口堆积木板、石块阻止车辆停放。在主干道，店家甚至在店门口竖起临时停车牌，阻挡停车。按照《城市管理相对集中行政处罚权》法规，这种违法行为应处以5元到500元的罚款。然而，很多时候，商家或居民并不承认，部门也难以认定，所以很难制止。只能呼吁市民提高文明素质，别去破坏绿化，侵占公共停车场。