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探访宁武高速路南平段:最美高速的N个惊叹
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2012年7月26日 放大 缩小 默认        

探访宁武高速路南平段:最美高速的N个惊叹

宁武高速政和县杨源段二号桥梁;像这样的桥梁,南平段有一百六十座
宁武高速桥梁密布,最高的桥面距谷底140米
宁武高速隧道密布,施工难度很大
寂静的山,静谧的村庄,红墙青山绿毯灰路,充满生机
 

N本报记者 薛辉/文 张超晖/图

核心提示:武夷山、太姥山、白水洋、三清山、龙虎山、洞宫山、佛子山、魅力乡村杨源……这些好山好水像散落在闽赣大地的颗颗珍珠,年底前将串联成线,让市民乐享高速带来的便捷与畅快……

据悉,近日,宁武高速公路南平段路基土建工程基本完成,目前正在进行路面铺设,以确保年底前建成通车。这条交通干线将为南平武夷新区和闽北的跨越发展提供保障。

近日,记者探访了仍在建设中的宁武高速公路南平段,体验这条高速公路带来的惊喜。

全长198公里却有160座桥梁

据介绍,宁武高速公路南平段起于宁德、南平两市交界处的楼坪村附近,经政和、建阳、武夷山终于闽赣分水关,南平段主线新建里程长约198公里,屏南连接线长4.8公里,全线共有桥梁160座,隧道42座,共设互通式立交13处。

短短26公里路隧隧相连

从政和驱车往美丽的杨源乡,一路上记者发现,连续26公里的长坡桥连隧、隧隧相连。

南平宁武高速公路有关人士告诉记者,在这短短的26公里中,有连续13个隧道,其中4个3000米以上的特长隧道、1个2000米以上的长隧道,3座桥,共计24.04公里。

“桥隧比高达92.4%,这在全省都是首屈一指的!”整个隧道群,从海拔860米至260米,直线下坡,是宁武高速地形最复杂、施工最难的一段工程。

140米!翠溪大桥巍巍耸立

车子行进到翠溪大桥,我们便被眼前的美景打动了。澄净的蓝天上,白云慵懒地缓缓移动,大桥位于群山环抱之中,放眼望去,满目青翠。

“这里的美景,你看了一眼,就忘不了……”杨源乡政府一位工作人员告诉我们,杨源的经济发展目前虽然算不上很好,可有这得天独厚的自然条件,今后一旦高速路开通,将给这个魅力乡村带来巨大的发展机遇。“这里除了自然景观,还有茶叶、竹子,‘借路经济’并非虚谈!”

站在桥上往下看,您也会惊叹建设者的伟大。这座桥,距离谷底140米,施工的工人们笑着说,不少人如今站在桥上往下看,都会觉得脚软。可也正是穿透这一条条山脊,填平了一个个山谷,崇山峻岭才在建设者的努力下变成坦途。

宁武高速公路公司工作人员表示,通车后,宁武高速将连接闽东、闽北两大旅游区和江西东北部,沿线以宁德白水洋、太姥山、南平武夷山、江西三清山、龙虎山为代表的旅游资源也将串连成线。“将极大促进闽、浙、赣‘大三角’合作,有利于实现我省‘山海联动、联通周边’的旅游发展战略。”

 
 
 
   
   
   
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