N本报记者 黄凌燕

本报讯 车辆川流不息，路面布满“陷阱”，“白改黑”才两年，福厦路涵江段路面已经坑坑洼洼，严重威胁到行车安全（本报5月4日曾作报道）。近日，5位省专家到莆田对该路段路面“病因”进行分析和“诊断”，并开出一系列整改“药方”。

当天下午，省市政道路设计、管理、施工等方面的5位专家，来到福厦路涵江段好运中心交叉口、塘北路、工业路等几段路面破损严重的路段，查看道路破损情况。随后，涵江区区政府召集专题会议，邀请专家分析路面破损原因。

涵江区住建局局长刘光荣说，造成福厦路涵江段路面破损主要有设计考虑不周、施工质量问题两方面的原因。此外，工期急也是一大原因。专家组组长陈自华还认为，由于福厦路涵江段动工时间在冬季，而铺沥青不适宜在10℃以下，这也是造成路面破损的原因之一。

在当天的会议上，5位专家经过讨论，现场对道路的整改、路基的补强、沥青混合料质量问题等开出“治”路“药方”。涵江区常务副区长邹荔平说，目前不考虑把福厦路涵江段道路全部凿掉，重新铺设沥青这种最直接的改造方式，因为这样做代价太大。沥青路的寿命期也才10年，且其间还要3年一个中修。这段路已经投入使用3年，没有必要重新铺设，只想通过整改来解决问题。

刘光荣表示，会后将根据专家建议对整改设计方案进行修改，整改方案一旦通过，就开始启动整改。按照计划，整改要在9月之前动工，争取10月份之前完工。