N本报记者 黄慧

此前中国汽车工业协会公布的数据显示，今年1月至6月，我国汽车销量比去年同期增长2.93%，和过去多年高速增长相比，低于3%的销量增速不是令人乐观的成绩。

记者从莆田市公安交警支队车辆管理所获悉，今年上半年，莆田全市新增汽车上牌量达11659辆，小型以下客车达9515辆，分别比去年增长了12.1%、11.6%。相比全国车市微增长，作为三线城市莆田车市增长幅度较大。

同时，由于上半年莆田车市缺乏政策刺激，再加上油价的上升也集中在上半年，以及厂家给予的库存压力，莆田大部分经销商多少感觉到了“吃力”。

连日来，记者采访发现，今年上半年，莆田车市呈现出以下几个特点：

NO.1 今年上半年莆田新增汽车11659辆

记者从莆田市公安交警支队车辆管理所了解到，今年上半年，莆田全市新增汽车上牌量达11659辆，同比去年上半年10401辆增长12.1%；新增小型以下客车9515辆，同比去年 8528辆增长11.6%。1—6月，莆田新增汽车数分别为2692、1230、2190、2042、1674、1810辆，新增小型以下客车分别为2390、1010、1682、1566、1357、1491辆。

数据显示，今年上半年，全市汽车数量与去年同期相比仍在增长，家用车数量仍有增加。相比全国车市微增长，作为三线城市莆田车市增长幅度较大。

NO.2 宏观经济影响 消费者购车渐理性

采访中众多莆田经销商都明确表示，目前车市好坏与国民经济走势密切相连。除了车市调整因素，今年上半年国内车市不振与宏观经济也有一定关系。今年以来，国民经济增幅明显放慢，企业经济效益受到影响，职工收入增长缓慢，再加上物价上涨趋势没有得到明显遏制，这些因素都影响到部分消费者的购车意向。

有人说今年上半年国内车市是最近十年最差的，这个说法有点言过其实。“尽管莆田上半年车市多少受到了宏观经济的一定影响，与2008年国际金融危机冲击下的国内车市低迷不振相比，今年的车市要好得多，最起码消费者的信心没有出现大的问题。”东风日产莆田华宝专营店总经理王徽分析道，目前对莆田很多家庭而言，汽车消费不再是奢侈品，普及率逐渐增加。莆田车市刚性需求还是不少，消费者购车也日趋理性。

“的确，莆田消费者购车相对理性。”莆田大川实业市场总监郑靖说。与往年不同的是，今年莆田消费者购车没有过分地在返乡期间集中爆发。

NO.3 新车频上市价格战此起彼伏

迈锐宝、CR-V、K2两厢、华泰宝利格、新速腾、新世嘉、新Cross Polo、歌诗图、MG5、新福克斯、思铭、汉兰达……2012年上半年，莆田新车上市的速度明显加快，无论是自主、合资还是进口品牌，都不乏重量级车型，“今年上半年新车频繁上市，加上各家经销商把促销也放在了上半年，一改往年的作风，从一定程度上也刺激了消费者的购买欲。”

记者采访中了解到，今年上半年汽车降价有个特点，就是不管进口车还是国产车，不管高端车还是低端车，都在降价。有的豪华车型动辄降价十几万元。但是仍有少数车型还要加价排队。今年上半年，豪华车市场延续去年“高台跳水”的态势，价格继续下探，让合资B级车颇感压力。从年初开始，始于豪华高端车型的降价潮逐渐波及中高级车市场。即使是市场在售热门车型，也无一避免地加入降价大潮。莆田不少经销商打出了“超低首付，超高优惠”促销战。如莆田区域雅阁优惠最高可达5万元、广丰端午期间全系车型最高优惠9万元，POLO最高优惠万元、雪佛兰最高优惠3万元……

NO.4 压库严重二三线品牌销量略降

尽管上半年莆田车市增长幅度超过10%，但由于上半年莆田车市缺乏政策刺激，再加上油价的上升也集中在上半年，以及厂家给予的库存压力，莆田大部分经销商多少感觉到了“吃力”。

据介绍，由于对市场回升的乐观判断，不少汽车厂家在年初时制订了较高的产销计划，制定了较高的销售目标。然而市场不如意，在车市不振的情况下，为了达到目标，一些汽车厂家把库存转移给了经销商。记者采访中了解到，目前莆田不少经销的库存超过1∶2或更高，车市也陷入库存、降价、持币观望、库存再增加、降价再加大的怪圈中。不少经销商反映库存积压严重，库存频超警戒线，大量占压资金。

“总体而言，今年上半年车市增长主要体现在中高级汽车增长，尤其是SUV的增长。”莆田信隆达汽车销售服务有限公司董事长朱黎春坦言，对于二三线品牌来说，今年上半年整体销量略有下降，压力普遍存在。

下半年：或好于上半年库存压力有望减轻

对下半年莆田车市有何期待？采访中，多数莆田4S店对下半年的车市表达了期望，认为随着节能补贴、汽车下乡等政策的重启，下半年车市会有所好转。据业内人士分析认为，从三季度开始，车市会逐渐爬坡，下半年形势将明显好于上半年。这一预测与经济学家对中国经济大势的预测是吻合的。许多经济学家都预测从三季度开始中国经济将明显升温。

与此同时，莆田不少经销商坦言，车市调整对汽车厂家和经销商，既带来挑战也带来机遇。“下半年，各家品牌在上半年试水的过程中，认识到稳定市场，产销合理化才是基础。”郑靖指出，下半年汽车厂家将会克服盲目追求数量的做法，各大品牌会减低产能，保证车价稳定，经销商的库存压力将得到一定的缓解。“因此，下半年经销商应该在提高产品竞争力、搞好售后服务方面多下功夫，以此稳定市场份额。”

市民：慎购“低价”豪车此时可入手新车

记者采访时，多数莆田4S店老总坦言，下半年，购买30多万元豪华车的车主可能就会感受到其中后期的养护压力。通常情况下，豪华进口车养护成本比中高端品牌要多4~5倍，例如大众车一次三清仅需400元，而奥迪则需要2000元。再加上豪华车在莆田目前还没有专业的4S店，建议广大车友不要为了“面子”而轻易入手“低价”豪华车。

“这个时候，入手新车有望探底价。”郑靖提醒道，今年上半年各家库存压力大，尽管下半年有适当减产，但也要9月份之后才能显现出来，目前一些品牌优惠力度不会小于国庆，为使即将到来的农历七月稳步过渡，大部分经销商为减轻库存压力各显神通，促销力度之大，可探到全年销售“底价”，车友有需要的话，此时入手一辆心仪的爱车不失为明智之举。