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据河北省秦皇岛市委宣传部介绍，8月3日5时许大秦铁路抚宁段迷雾河铁路桥上发生一起重大交通事故，造成9人死亡、4人受伤。因强降雨冲垮与大秦铁路并行的三抚公路便道，3日凌晨河北省抚宁县七家寨村一村、二村的一些村民越过铁路护网进入铁路。5时28分，村民沿大秦铁路行走到卢龙北站至后营站间的迷雾河铁路特大桥时，被停车不及的货物列车撞上，造成9人死亡、4人受伤。

重载万吨货物列车刹车不及

“那是一列2万吨的重载货物列车，因为刹车不及，货物列车撞上前方行走的村民。”太原铁路局宣传部负责人介绍。

事故发生后，当地已启动突发事件应急预案。4名伤员已被送到抚宁县医院救治，截至8月3日下午4时，4名伤员生命体征平稳，病情稳定，无生命危险。目前，事故原因正在调查中。

事故原因或与机车制动有关

记者联系了铁路系统一位内部人士。他介绍，大秦铁路是我国山西、陕西、内蒙古西部地区煤炭外运的主要通道。因机车承载量大，铁路系统内部一直对其制动问题高度关注。近年来，铁路部门也在尝试技术改进，如引进自动化控制技术、电力牵引技术等先进技术改善制动问题。

据了解，大秦铁路1992年底全线通车，2002年运量达到一亿吨设计能力。为最大限度发挥大秦铁路的作用，有效缓解煤炭运输的紧张状况，自2004年起，铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术改造，大量开行1万吨和2万吨重载组合列车。2010年12月26日，大秦铁路提前完成年运量4亿吨的目标，为原设计能力的4倍。