第A23版:民情一线通
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休闲道破损多年至今依旧
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2012年8月8日 放大 缩小 默认        

休闲道破损多年至今依旧
200米路面坑坑洼洼,路旁公交站只能设在烂泥中;市政工程管理处称,5年前拓宽改建时,该段路不在规划范围内
该路段车流量很大,但路面坑坑洼洼
公交站也只能设在泥泞中
 

地点:福州洪山桥西南江滨休闲道附近

N本报记者 陈燕燕 陈钟兰 肖春道 实习生 郑丽 杨陈健 文/图

【市民反映】昨日,郭先生拨968111反映:7月初,15路公交车将始发站改到了福州洪山桥西,但这段近200米的路很破,到处坑坑洼洼的,公交站牌只得插在路旁的烂泥地里,乘客也只能在小石子路上候车。这条路已破损多年,居民曾多方反映,但一直没人管。

【马上核实】乘客踩着烂泥等公车

从洪山桥头右拐到南江滨休闲道,有一段近200米长的马路,是双向二车道,宽不足10米,水泥路面早已被磨光,裸露出地下的小石子,沿途布满大大小小的坑,最深处达10多厘米。而15路公交车的站牌就插在路旁的烂泥地里,每过几分钟,就有一辆公交车颠簸着驶来,停靠在路中央,乘客只得踩着烂泥地一路小跑上车。

在路旁还有一个巴士保修厂,停放着上百辆待修的公交车。门卫说,这段路不长,但过往的车辆很多,前两年,洪山桥头“禁左”行驶后,许多机动车抄近道,就从上下店路右拐到南江滨休闲道行驶,尤其是今年7月1日起,15路公交车又把站点改设到这条路上,起点、终点都在路旁,路过的行人、车辆更多了。但这段路严重破损,却没人维修,到了夜晚,路两旁没有路灯,只靠保修厂门前的一盏路灯勉强照明,常有人骑电动车摔倒。

【记者连线】媒体多次曝光许多市民投诉

近年来,该路段曾多次被媒体曝光,本报于2010年期间就曾两次报道过该路段的问题。记者昨日在福州市便民呼叫中心12345网站上看到,不少市民曾反映这段路的路况差。市城乡建设委员会于今年7月6日回复,称洪山桥下的休闲路被市政开发公司征用为沿江绿化用地,该绿化项目立项挂在上下店路改扩建中,但不包含洪山桥下休闲路的改造。为此,市建委与市政建设开发公司协调,拟专题上报市政府,待资金批复落实后,立即进行洪山桥下休闲路的改造。而建新镇政府表示,这段路在2009年年底就已被福州市市政建设开发公司征用。

市政:多次向市建委反映没有回复

为何这条小路被征用多年,却一直没人维修?

昨日,记者多次联系市城乡建设委员会相关负责人,他表示,这段路连接南江滨休闲道和上下店路,因没有路名,被称为南江滨休闲道的延伸段,多年来确实一直没人管。至于个中原因,对方没有透露。

对此,市政工程管理处相关负责人透露,这段路原本归建新镇政府管理,大约5年前,市政部门进行了拓宽改建,将洪山桥头原有的“倒U形”道路改建成十字形交叉路口,而这段不到200米的马路刚好不在改建的图纸中。为此,改建后,这段路一直没移交给市政部门,而镇里也不愿意再管,成了“三不管”路段,他们曾多次接到市民的投诉,也曾多次向市建委反映,但一直没得到回复。

 
 
 
   
   
   
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