N本报记者 黄慧

莆田各驾校近段时间传言，9月1日起，莆田市驾考科目三将正式启用电子自动化评判系统。这一消息传开，不少市民的反应是“在莆田考驾照将越来越难”。为此，急于在驾考新动作前拿下驾照的报考大军热情高涨，各驾校人满为患。其实，早从7月1日起，莆田各驾校已陆续增加防御性考试内容，防御性驾驶已陆续进入驾考，但不少市民对此并不知晓，对于防御性驾驶仍一知半解。

防御性驾驶真的如传说中的那样难么？怎样才能掌握好防御性驾驶的要点呢？本期汽车专刊，记者走访了莆田市交警支队相关负责人和驾校教练，不妨来听听他们怎么说。

莆田防御性驾考7月1日起已使用人工测评

不少市民以为，防御性驾考将从9月1日起正式实施。莆田市交警支队驾驶人管理大队大队长李雪兵对此“正言”：“早在6月15日，交警部门联合市运管部门制定了《防御性驾驶技术教学要领》，下发给全市各个驾校。”按照原先的计划，将从9月1日起在科目一、科目三考试中增加防御性驾驶技术考试内容。事实上，在实际操作过程中，莆田各驾校已从7月1日起陆续实施，7月1日防御性驾驶已陆续进入驾考，目前科目三暂采取人工评判。当地相关部门已经在准备将科目三的要领植根于考试电子自动化评判系统，进一步提升评判客观公正性，此举有望在国庆之后正式实施。

记者调查发现，虽然防御性考试已陆续开考近两个月，但这一“悄然”动作，当地不少“考生”对此并不知情，误以为9月1日起才正式实施，因此想赶在9月1日前参加考试拿下驾照。记者从各驾校了解到，两个月来驾考报名人数激增，远远超过此前的记录。

目前，当地相关部门正准备将科目三的要领植根于考试电子自动化评判系统，进一步提升评判客观公正性。9月1日起，将正式实施。李雪兵介绍，所谓“防御性驾驶”，就是要求驾驶人在行车中，能准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。这种可避免危险发生的驾驶方式，就是防御性驾驶技术。

李雪兵解释，防御性驾驶的核心是“预防措施”，归纳起来就是，“文明驾驶、安全行车，防患于未然。”这将有利于学员掌握突发情况的应对，加强实际驾车中的应变能力，提高驾驶员的行车素养，更准确地预测不确定的潜在危险因素，更及时地采取预防措施以避免交通事故。

李雪兵还为考生总结出考试“秘诀”：“顾全大局，留有余地，放眼远方，环回视野，引人注意。这是防御性驾驶技术五要领。”

十大标准，一票否决

“说防御性驾驶难，其实不然，只是防御性驾驶的要求严格，把的是性命关。”李雪兵提醒，省交警总队制定的防御性考试评判标准总共10条，与此前最大的不同是，这10种违规情况只要出现任意一种，直接判定考试不合格，可以说是一票否决。莆田防御性驾考，也将遵循这10个评判标准。

这十个评判标准是：

1.出车前未进行车辆安全检查，未发现超载，装载不符合规范，轮胎气压明显不足，轮胎螺丝松动、车身底部是否漏油等安全隐患。

2.车辆在起步、停车和行驶过程中，不能认真观察周围情况并按照规定正确使用转向灯。如左转弯打右转向灯，右转弯打左转向灯或直线状态使用转向灯，误导和影响后方车辆的状况。

3.转弯时，转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小。右转弯时，内轮触压路边缘的；左转弯时，内轮碾压道路中心线的。

4.整个考试过程中，长时间使用低速挡位驾驶车辆的。

5.车辆在快车道行驶时，不能根据交通情况合理选择变换挡位，提高行驶速度。如在快车道上长期低速行驶，占用道路资源，影响通行效率，存在安全隐患。

6.车辆直线行驶时，考生反复摇摆方向盘。无故偏离行走轨迹30厘米以上的；超车时，明显偏离车道占用到左侧车道的。

7.过积水路面，遇行人、非机动车时，没有通过鸣号或变换远近光灯提醒注意，将积水溅到行人身上等不文明驾驶行为的。

8.车辆掉头时，因操作不当中途停车。如高挡未减速就中途熄火、原地停车打方向盘、具备一次掉头区域不能一次性完成掉头的。

9.车辆行驶中，骑、轧导流线等禁止标线，将车停在人行横道、网状线等禁停区，影响车辆和行人通行的。

10.车辆起步，先松驻车制动后挂挡起步；换挡时，因离合器与油门配合不当，车辆“窜动”或出现空油现象；停车时违反操作规程先放脚刹后放离合器，导致车辆“窜动”或熄火。夜间考试时，出现明显驾驶技术错误。

防御性驾考8个关键点

“要掌握好防御性驾驶要领，对于考生而言，没有捷径，就是勤学苦练，熟能生巧。”李雪兵强调，做到这一点，关键还在于在实际道路驾驶训练中，驾校按照教学大纲严格要求，教练不得随意缩短训练课时和课程。从学员第一次上路开始，教练就强化驾驶习惯和安全意识，熟悉运用“安全带、方向盘、油门、刹车”这些“生命保护神”，牢记“自身安全连着他人安全”。

李雪兵还建议，运管部门对培训记录和状况要进行动态审查，驾校预约送考前，不妨先进行模拟考试，以免在考试时出现不必要的事故。如此也能在一定程度上提升考生的合格率。

如何把防御性驾驶把握到位？全国交通技术能手、全省最佳教练员、莆田市龙升汽车驾驶员培训学校总教练卢元春同样指出，成功没有捷径，勤学加苦练。“对于防御性驾驶加入科目一、科目三，可以说是应试教育向素质教育的转变，是要把所有考生培养成‘老司机’。理论容易理解，实践操作起来有难度。”

针对科目三10条评判，卢元春教练分析了学习过程中应掌握的技巧和要领。“首先，学车过程中，教练和学员要狠抓基本功，改变教学模式，夯实基础。”

以下是应对防御性驾考的8个关键点：

NO.1出车前，安全检查以往不少教练对此很淡薄，过于注重实际操作，忽略安全检查，导致不少考生拿到驾照连机油都不知道往哪里放。其实，应做好“三检”，在出车前、途中、回来后养成安全检查的好习惯。

牢记行车前车辆检查要领：(1)查三水，即冷却水、雨刷水、电瓶水(2)查三油，即汽油、机油、液压油(3)查轮胎，即胎压、胎纹、外观(4)绕车逆时针方向上车(5)检查驾驶座(6)调整座椅及姿势(7)系好安全带(8)调整好后视镜(9)开左转向灯(10)摆头看后视镜(11)适当加速(12)提速后切入车道，保持车距。

上下车动作要规范，下车前必须通过左后方后视镜观察左后方安全情况，确保安全方可打开车门。

NO.2正确使用转向灯、远光灯

转向灯，是汽车行驶语言，正确使用转向灯，可谓此时无声胜有声。很多学员常忽视转向灯的使用，违背了防御性驾驶要求。有时随意使用转向灯，靠边停车不打右转向灯，未能提前预防，导致后面车辆措手不及，追尾事故时有发生。

夜间停车应打开双闪灯，提醒路人，确保安全。分清左右，起步、超车、向左拐弯应打左转向灯，靠边停车向右后，返回原车道时，打右转向灯。拐弯或超车直线行驶后应及时关闭转向灯，避免大意忘记关转向灯。

正确运用远光灯，人行横道、交叉路口、弯道时，利用远聚光灯示意提醒路人和非机动车辆。夜间汇车时，在距离150米之外，互闭远光灯，使用近光灯，防止对方炫目造成交通事故。

NO.3根据适时道路情况及时加减挡

有些学员长时间低速挡行驶，是缺乏换挡的概念，对实际操作不熟练，怕熄火而应付考试。新学员对道路判断能力不够，担心交叉路口行人多，因而占用快车道低速行驶。长时间低速行驶不仅高油耗，加剧发动机磨损，而且在快车道上低速行驶容易发生追尾，应根据适时道路情况及时加减挡。

NO.4养成左手有效把持方向盘能力

学员因为紧张，眼睛无法始终看前方，转动方向盘幅度太大，无法及时回正，造成摆动。超车时应把握方向，换挡过程中眼睛应始终看行驶方向，不能低头看挡，养成左手有效把持方向盘能力。多加练习。

NO.5开车关键是德性有些驾驶员缺乏职业道德，修养不够，明知有水，不减速。应培养良好的驾驶心态，顾及路人感受，提前观察路况，通过鸣号或变换远近光灯提醒，提前减速，低速通过。

NO.6提前减挡

临近掉头路段，不少学员未提前减速，就掉头造成熄火是判断失误造成的。新学员应根据路况，判断拐弯半径，提前减到低速挡，容易完成一次性顺利掉头。

NO.7养成良好停车习惯因交通意识淡薄或交通法规欠缺容易造成有意识或无意识的压线行驶。因此，平时训练中，养成良好的驾驶和停车习惯，行驶中，增强交通意识，不霸道停车，统一朝向，按位停放。

NO.8牢记十字诀

起步时，避免出现先刹车后挂挡现象，可在基础训练中牢记这个口诀，避免程序混乱：一踩（离合器）二挂（起步挡）三拨灯（左转向灯），四按（喇叭）五看（后视镜）六松刹（手刹），七块八慢（抬离合器过程）同时加（油），九抬离合再观察（看后面交通路况），安全并道十关灯（左转向灯）。

停车时，牢记顺序：先打开右转向灯，松开油门带刹车，踩离合器踏板，拉紧手刹，放空挡，关闭右转向灯。

针对这一点，要求教练要加强规范化教学，熟悉起步、停车步骤，避免考试时被“一票否决”。同时加强夜间行车训练，强化实际操作，让学员掌握夜间正确使用灯光的方法并养成良好习惯。