N本报记者 张林

你的他中意哪款车型？你的她喜欢什么配置？你都懂吗？

为了让你更好读懂你的另一半，今年的七夕，本报《汽车周刊》、海都车网auto.Nhaidu.com携手《汽车之家》网站，共同采集了40732件样本，为你深入剖析你的另一半的购车喜好。

70后、80后为购买主力

家里买车，到底谁说了算？老婆更有决策权！

在本次调查中，女性成为家庭购车的决策者和主要影响者，而且越来越多的女性购车自用，把汽车纳入到自己的采购“计划”中来。受访女性用户的购车意向比男性更为明确，其中决定在三个月内购车的女性用户数占比过半，达到53.5%，而男性的这一数值相差10个百分点以上，为42.4%。

“女性购车更为感性，在购车过程中，她们极易被一些细节所打动，直接影响购买意向。”福州一合资品牌销售经理表示，随着女性购车的话语权逐渐提高，他们在制定营销策略时，有意识地迎合女性客户的喜好，在常规促销手段之外，往往会打些亲情牌，收效明显。

此外，在预购车人群中，女性预购车用户的教育程度较高，大学专科及以上学历的女性比例达67.7%，高于男性50.7%的比例。越来越多的女性踏入了职业女性的队伍里，70后、80后的白领女性购车意愿凸显。

另一项调查数据显示，潜在购车人群的年龄结构成呈“橄榄状”分布：50后、60后的购车人群仅占10%左右，工作已有一定基础、事业正处于上升期的70后和80后业已成为新车消费的中坚力量，占比超过80%。新近踏入社会的90后，在家长的支持下，成为潜在购车客户的新兴群体，虽占比不足5%，但已经引起不少汽车生产厂商的重视。

“在做产品定位时，我们都会对目标客户群的年龄段进行深入剖析，研究这部分人的喜好，作为最具购买力的30岁~45岁这部分潜在客户，则是我们的重点攻坚对象。”在记者采访过程中，多家车企负责人介绍，由于从产品定位到设计修改直至汽车成品下线，需要较长的周期，因此，针对30岁以上的这部分群体，他们主要是用营销手段把握消费者，而未来新品的规划，则把目标集中在80末、90初这一代身上。由于成长经历及所处大环境的变化，这部分人所想要的个性化、科技化配置达到了一个新的高度，车对他们来说，不再是简单的代步工具，“我们只有提早做准备，充分了解他们的需求，才能不被市场所淘汰”。

油耗指示最受关注直接影响购买意愿

根据调查数据显示，男性的购车预算在15万元以下的比例为56.2%，而女性购车预算在15万元以下的比例高于男性10.8个百分点，达到67.0%。同时，预购车人群中，女性高收入的比例要低于男性高收入的比例，对15万元以上价位车的预购比例则低于男性，可以看出女性购车更加务实，崇尚精打细算。

值得一提的是，准备购车的消费者不论男女，最看重都是车辆油耗的问题。“买车只是用车的第一步，购车款就相当于买房的首付，油费、保险、保养、罚单好比月供，其中油费又占了一大部分，所以在挑车时，首付付得起，还要看月供自己能不能吃得消。”在接受调查时，正准备买车的陈小姐，用一个形象的比喻，告诉我们一款车的油耗，影响她购车的重要性。

除了油耗因素外，安全性成为女性购车的第二考量。很多人觉得女性大多是“外貌协会”的，车辆外形美不美是她们最关心的，可调查中，“外观”仅排在女性购车关注指数的第五位，在油耗、安全性、价格、质量之后。男性则对价格更加敏感，价格成为他们继油耗之后，关注的另一重点。

SUV最受欢迎成购车首选车型

在汽车品牌选择上，调查数据显示，女性购车更多会选择德系车，比例高达28.8%，比准备购买德系车的男性比例高出6.7个百分点，而男性对于购买自主品牌车的热情更高，比例高达32.3%，比女性选择自主车的比例高出9.6个百分点。

从男性和女性预购车用户选择品牌排行榜可以看出，大众品牌凭借着南北大众在国内的影响力，位居排行榜首位，尤其女性用户对大众的喜爱程度可见一斑。

日系车在经历了2011年日本地震海啸重创的低谷之后开始逆袭，日系车厂商纷纷加大了国产和进口车型的投入力度。从排行榜中可以看出，女性购车时，除首选大众汽车外，较多女性会选择本田品牌车，而男性选择日系车时，会主要考虑丰田，其次是本田。

从分级别车系预购排行榜来看，SUV型车成为绝对的首选，有45.7%的男性车主有意向购买SUV车型，而女性车主的这一比例也接近30%。无怪乎SUV车型能在低迷的车市中一枝独秀。具体到车型，男性车主预购的SUV分别是长城哈弗H6、上海大众途观和本田CR-V，比亚迪S6则紧随其后。长城和比亚迪SUV排名靠前，看来男性车主对自主品牌还是十分认可的。而女性车主的预购对象前三甲则是上海大众途观、本田CR-V和丰田RAV4，东风日产逍客位列第四。日系SUV则在女性车主中颇受欢迎。值得一提的是，JEEP指南者入围女性关注度前十，这款颇具越野风格的SUV却没入男车主的法眼，看来女性选车标准越来越MEN。

虽然男性和女性消费者在购车时都最看重油耗，但在购车时，对汽车不同排量的选择也不尽相同。男性用户在选车时，准备购买1.6L以下排量车的比例仅为29.7%，而女性准备购买1.6L以下排量车的比例高达49.3%，比男性比例高出近20个百分点。受调查男性多倾向于购买1.8、2.0或2.5排量的车型，如果是小排量车，也最好带有涡轮增压，看来，男士们对动力的追求还是欲望强烈。从预购级别上更是能看出这一点，女性消费者准备购买紧凑型车、小型车和微型车的比例高达52.9%，这三种级别的车主要特点便是低排量和低价格，而男性购买这三个级别车的比例仅为31.3%。

在紧凑型车选择上，福克斯俘获了不少男女的心，分列该级别购车意向的第一、第二位。

对于小型车，女性更为倾心的车系还是大众旗下的POLO，预购的比例也大幅领先，这款车也已经被冠上“女性车”的称号，而男性在选择小型车时，主要选择起亚K2。