N人民网 东方早报

8月24日，人民网曾报道记者试图联络哈市建委查询事故桥梁部分的施工单位时，建委工作人员表示工程指挥部已解散，无法查询到的情况。8月25日，哈尔滨市政府召开新闻发布会，否认了市建委曾表示无法找到施工单位的说法，称“经了解核实，此事并不存在”。

此消息在网络上一经发布，即刻引起网民集体“拍砖”。网民对哈尔滨市建委前后矛盾的说法表示质疑，并期待官方“给个说法”。按照问责规定，行政问责程序分为启动、调查、决定、送达、公开等程序，除领导干部外，也将一般工作人员纳入到行政问责的范围。但目前，尚未有哈尔滨市对这次事故启动行政问责的消息。

■质疑无法查询说法不成立

8月25日，哈尔滨市政府召开新闻发布会，对哈市建委表示无法找到施工单位的情况进行了否认，称“经了解核实，此事并不存在。市建委已按照事故处理的有关程序，将设计单位、施工单位、监理单位等相关资料提交事故调查组。待事故调查结果确定后，将以上单位名单一并向社会公布”。

此消息在网络上一经发布，即刻引起网民集体“拍砖”。

针对哈尔滨市政府新闻发布会的说法，记者也再次联系了哈市建委，建委工作人员起先以“昨天说的意思是指挥部解散，不是找不到施工单位”为由，试图进行辩解，但是记者表示，在24日的采访中，曾明确问过“问哪个部门才能查询到施工单位信息”时，对方则表示现在已经不能回答媒体的任何问题，所有采访，均由哈尔滨市政府统一对外发布。

据了解，《建筑法》第六章第六十二条对建筑的保修期限有相关规定，通车仅10个月的“阳明滩大桥”及其相关引桥疏解工程应在施工单位的保修期限内，无法查询的说法并不能成立。

■调查监理公司曾被亮红牌

消息人士表示，出事故的匝道施工单位是当地的一家小公司，但为何是小公司承接了该工程，消息人士表示并不知情。

根据哈尔滨市建设工程信息网的相关招标与中标公告，阳明滩大桥疏解工程“工程建设全过程监理”分为5个标段招标，垮塌桥段属于第二标段。中标单位为：黑龙江百信建设工程监理有限公司；中标价格：685.19万元；总监：陈亮。

该监理公司网站显示，公司成立于2000年2月，是一家现代化股份制企业。不过，2008年哈尔滨通报2007年建设工程监理企业综合信用评价情况，32家企业被亮牌，该监理公司曾被亮红牌，被责令两个月内整改。

■专家“侧滑”或因铆固不够

据央广报道，哈工大空间钢结构幕墙专家陈月明从事钢结构设计、施工多年，在仔细观察事故现场后分析道，事发引桥中间只有两根独立的柱子，横截面两边没有支撑点，这样就容易导致倾覆。如果车辆沿着中线开肯定没问题，但设计时不可能考虑每辆车都沿中线开，所以事发引桥设计上是有一定的缺陷。还有一个原因可能是连接处铆固不够。桥墩和桥面之间要连一个东西，学名叫做抗震支座，这个支座一般情况下是有弹性的，由一层橡胶一层钢板一层橡胶一层钢板叠起来，“很可能是这个东西出了问题，要不然不会掉的。”陈月明说。

■声音有何“难言之隐”？

哈尔滨桥梁坍塌事故发生已经三天，公众居然至今仍对“桥是谁修的”不得而知。巨大的尴尬背后是公众越来越强烈的质疑：有关方面对桥梁设计、施工、监理单位讳莫如深、秘而不宣，究竟有何“难言之隐”？

面对社会公众的关注和质疑，有关部门却在第一时间失语。

重要的市政交通工程项目，“公开、公示”是最基本的要求；鲜血和生命的教训前，不存在“不能说的秘密”。人们在期待事故真相，期待严肃的责任追究，这不仅是面对民意的坦诚态度，更是敢于让公众知晓真相的积极自信。

（据新华社电）

盘点近年垮桥事故

●抚顺月牙岛西跨河大桥竣工前坍塌 2012年6月18日即将竣工的抚顺月牙岛西跨河大桥发生不明原因坍塌。

●杭州在拆高架桥坍塌 2012年7月2日杭州的一座正在施工中在拆高架桥发生坍塌，事故造成1名施工人员死亡，3名施工人员受伤。

●江西广昌河东桥倒塌 2012年8月8日江西广昌县的河东大桥发生坍塌事故，桥梁八孔坍塌六孔，事故导致2人遇难，2人受伤。

●北京怀柔白河桥被压成“W”形 2011年7月19日北京最长的钢架拱桥——怀柔宝山寺白河桥坍塌,被压成“W”形。事故原因认定是一辆160吨的拉沙石货车严重超载。

●杭州钱塘江三桥塌陷 2011年7月15日浙江杭州钱塘江三桥北向南离滨江转盘不到800米处右侧车道部分桥面突然塌落，一辆满载钢板的货车从桥面坠落，司机受伤。

●湖南凤凰沱江大桥坍塌 2007年8月13日 湖南凤凰县正在兴建的凤大公路堤溪段沱江大桥在拆除施工脚手架时全部垮塌，造成64人死亡。

●广东九江大桥被撞塌 2007年6月15日“南桂机035”船因偏离航道以及船长石桂德对航道灯判断严重失误，致使该船与九江大桥23号桥墩发生触碰，导致大桥23号、24号、25号三个桥墩倒塌，并引发所承载桥面坍塌，造成8人死亡。