N本报记者 张伟 毛朝青 见习记者 杨亚茹 通讯员 晋交巡 文/图

本报讯 开学第一天，福州红光苑小学的二年级学生林静和她的1400多位同学，终于见到了新校车。晋安交巡警大队的民警还给每位同学发放了《校车安全手册》，手把手地教他们怎么系安全带。

记者了解到，目前全市已有专用校车133辆，多数集中在外口小学和幼儿园。本报1日曾报道，福州警方对校车资格申请和标牌发放工作，提出具体实施办法。所有符合申请条件的校车，必须于9月20日前提出申请，各地要在10日前将核实情况传到车管所和驾管所。

新校车可自动记录学生总人数

在红光苑小学的操场上，记者看到了这辆最新款的国标校车。跟此前本报多次报道的国标校车相比，这辆车子在外观上并无太大差异。“但内部已经大变样了。”校长陈先彬说，平时学校安排了两辆这种校车，轮番接送学生上下学。

记者注意到，在校车上方，设了一个类似门禁系统的装置。“这是一个感应装置。”陈先彬说，每个学生上车时，门禁都会自动“嘀”一声，上车完毕，学生总人数就已经被自动记录到车载安全系统。陈先彬告诉记者，这套系统很快就会跟警方实现远程联网，也就是说，警方可以随时监控车内乘客数量。以此车为例，核载82人，只要超过，民警就会发现，然后命令校车停下来。

“命令”是通过一套车载喊话系统实现的。“喇叭是随时打开的，民警可以直接跟司机通话。”押车老师李家周介绍，除了门禁，车内还有一个摄像头，可以监控到车厢内任一角落，而探头也是跟警方联网的。也就是说，民警只要坐在办公室里，就可以看到每辆校车车内情况。“有时司机刚点上一根烟，民警的声音就传过来了。”李家周说。

值得一提的是，跟普通客车不同，这辆校车全部采用了木制长椅，靠背也不是一块平板，而是栅栏状的。“这是我们要求的。”李家周道破其中奥秘，校车接送的学生年龄都很小，有些孩子很调皮，经常跟同学打闹，或者猫在椅子下面。如果采用平板靠背，就会挡住坐在车子前部的押车老师的视线。采用“栅栏”靠背，就一目了然。

为保校车安全时速要在40公里以内

“校车安全，历来都是路面查纠的重中之重。”晋安交巡警大队副大队长林同旺告诉记者，有了好校车，还得有好司机、好制度。此次晋安警方专门做了《校车安全手册》，特地列举出近年来几起惨烈的校车事故，让司机警惕。

据其介绍，目前校车行驶证上，必须签注用途，比如“小学生校车”等。而且对校车司机，时速上也有严格规定。原则上时速不超过60公里，但事实上，为了确保安全，都要求控制在40公里以下。