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长假“免费通行”我省细则已上报
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3上一篇 2012年9月13日 放大 缩小 默认        

长假“免费通行”我省细则已上报
有关部门:“中秋国庆小客车免费通行”是肯定的
但跨省自驾游要想全程免费,有个重要因素要注意

 

N本报记者 张伟 见习记者 杨亚茹 通讯员 林霖 陈修文

关注理由:临近中秋国庆长假,此前交通运输部下发的“重大节假日,小客车免费通行”通知,再度引发强烈关注。近日曾有媒体报道,该政策遭地方抵制,目前全国尚无一省出台细则。本报968111热线也接到许多市民咨询电话,询问这一“民生方案”是否有变。

昨日,记者联系了省高速公路有限责任公司(以下简称省高速公司)和高速交警部门,得到明确答复:该方案肯定照常实施。事实上,上周省高速公司就协同省交通运输厅,拟定了“中秋国庆长假小客车免费通行”的初步方案,提交给省政府。只要批示下来,就着手具体实施。另据记者调查,目前国内四川、江苏等省都已出台细则,国庆长假小客车免费出行已成定局。

在执行细节上,相关部门也做了具体解释。记者昨日一一了解,希望对市民长假出行有所帮助。

过路费有省际结算时间点得算清楚

8月初,交通运输部刚下发通知,福州杨先生就早早确定了自驾游行程。“去湖南!一路开车过去!”杨先生特地研究了《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,里面明确:免费时段从节假日第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束。具体到此次长假,就是9月30日00:00至10月7日24:00。《方案》特地注明:高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

杨先生的理解是:只要我在30日零点之后下高速,此前里程全部都免费。湖南长沙距离福州路途遥远,有1000多公里,如果都免费,可以省500多块钱。

“今年一免费,肯定很多人出行。我打算提前走,躲开高峰期。”杨先生的计划是,9月29日上午就出发,中途在服务区休息,到达长沙正好过了30日零点。这样,既避开了高峰车流,又能够免费跑完全程,何乐而不为?

记者查看了不少自驾游网站,杨先生的想法很有市场,很多人都已经提前请假,准备出发。不过,这些朋友可能要失望了。

记者昨日从有关部门获悉,由于不同省份之间的高速公路收费没有联网,因此车辆一旦出省,在前一个省的最后一个收费站,就会结算过路费。也就是说,杨先生29日出发,很可能在30日零点前就会经过福建和江西,而当他经过这两个省的最后一个收费站时,还没有到“免费通行”时段,照样需要缴费。

“想提前免费,必须走同一联网的高速公路。”一位业内人士提醒,这就意味着,全省游享受到“提前免费”的几率最高。当然前提是,夜里行车要注意安全,安排好出行计划,不要在凌晨赶路。

收费站将设免费车专用通道

“小车免费通行”必然带来车流骤增,会否造成高速收费站拥堵?根据交通运输部方案,在“免费时段”,仍实行“入口领卡、出口收卡”的收费管理模式,属免费放行对象的电子收费车辆,通过收费站交卡时无需付费。

一位资深业内人士告诉记者,他们曾做过测算,一辆车经过收费口用时通常是15秒左右。如果免费,就省了交钱的动作,则可以节省10秒左右。也就是说,免费后通行效率可提高2~3倍。正因为此,省高速公司决定,为避免免费车辆(7座以下含7座载客车辆)与非免费车辆(大客车、货车等)混行耽误时间,我省将在交通量较大且有条件的收费站,统一在收费广场的左侧设置重大节假日小型客车专用车道。

请司机在临近收费站时,注意“白底黑字黑边框”的提示牌,特别是快到收费广场时,最好提前观察指示牌及电子指示屏上的诱导信息,快速进入专用通道,避免频繁变道。

如遇拥挤动用人工发卡

据初步预计,“免费通行”将使车流量增加两成以上。即便设置专用通道,也有可能因车流量太大,产生滞留。

记者昨日走访福州周边秀宅、贵安等收费站,工作人员告诉记者,他们都准备了喇叭,就是为了一旦排起长龙,就通过喇叭喊话,提醒队伍后面或者正在驶入的司机,提前准备通行卡,并且摇下车窗,在通过收费口的一刻,以最快速度交卡。“不要小看这个笨办法。”该工作人员说,一辆车至少能节省1~2秒。

如果“喇叭”还是不解决问题,或者已经产生交通滞留或堵塞,那么将采取人工发卡的方式。记者从福州高速交警二大队获悉,届时他们将建议收费站的工作人员,“免费车辆”的司机无需按按钮从吐卡口取卡,而是由工作人员把卡发给司机,直接通行。

“工作人员只需要判断是免费车辆,就直接发卡。”民警介绍,这样一来,司机就不需要停车再起步,而只需挂空挡怠速通过,经过工作人员身边时,快速拿到卡就走人了。

7座面包车将成监控重点

“免费通行”带来的车流量,也对假期行车安全带来了威胁。记者昨日从高速交警部门获悉,考虑到“免费通行”的都是7座以下小客车,提速快,也更容易超速,为了避免交通事故,长假期间民警将全员上路,24小时监控路面安全。

福州高速交警支队相关负责人介绍,中秋国庆假期,高速路上的测速探头将全部打开,民警还会带着移动测速仪流动执法。而在收费广场,为避免车辆拥挤过关,民警将摆放反光锥筒,延长车道长度,从而利用物理隔断的方式,制止车辆乱变道。

值得一提的是,考虑到“免费通行”的车辆范围中,包括7座微型面包车,这样的车子很容易被用作载客经营,而且极易超载,因此警方将对其格外关注。另外被重点监控的,是一些“等免费”的车子。临近“免费时段”开始的那一刻,比如29日深夜23:30过后,部分车辆很可能会等候在收费广场或附近道路,等着30日零点的到来。如此一来,就有可能占用应急车道甚至行车道,民警将对其严管,并按相关法规处罚。

□相关新闻

一些景区8月底已着手扩停车场

本报讯 记者昨日走访福州多家旅行社,发现不少都悄悄撤下了“自驾游旅行团”的业务。康辉旅行社一位负责人坦言,由于“免费通行”,今年长假自驾车人数必然激增,路上肯定更拥堵。加上自驾车的游客多数自主性强,因此很多旅行社就主动放弃了这一市场。

与旅行社不同,不少景区则开始主攻这一市场。记者昨日联系贵安温泉度假村和漳州火山岛等自助游热门景点,负责人介绍,他们早在8月底就开始扩建停车场,或租用停车位。黄金周期间,甚至连后勤人员都会集中到一线,重点招待自驾游客人。

 
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