N本报记者 百慧 文华 张林 海都车网记者 廖群秀

本期《汽车hot话题》，我们就来聊聊有关停车的那些事儿，嘉宾是福州大学机械工程及自动化学院副院长、车辆工程专业副教授赵云，嘉利德斯汽车集团副总经理郭超，福州车主陈弘，和大家一起聊聊停车场、停车费以及因停车不当出事故的话题。

治堵不是提高停车费的借口

福州大学机械工程及自动化学院副院长、车辆工程专业副教授赵云

这两年随着汽车保有量的迅速增加，停车成了老大难问题。原来停车场挣不了几个钱，大家都不愿意建停车场，而且地下停车场的建造成本比地面的高很多，不合算。规划也不严格，当时如果执行得坚决些，多少距离之内就应该有多少停车场，一幢楼就应该设置多少停车位，那么就不会造成现在的停车难问题。

停车难，就只好提高停车费喽，这是没有办法的办法。把停车的单位时间缩短，价格提高，目的就是让你办好事赶快走，提高停车位的使用率。这本无可厚非，但解决不了根本问题，难停车的地方依旧难停车，而且停车费高得有些离谱，动辄50元、80元一次。

另外，提倡公交出行，确实是个解决办法，但这取决于车主本人意愿，不能强制，而且提高停车费不能以治堵为借口，这是站不住脚的理由。人家花了十几万元钱买辆车子，不可能只让他们周末出游才使用吧。

我觉得应该在二环路、三环路附近规划几个大型停车场。我注意到许多城市建了立体停车场，咱们福州还是比较少。

停车不当致刮擦每周发生三五起

嘉利德斯汽车集团副总经理 郭超

从事汽车售后维修行业16年来，几乎每个星期我都能接触三五台因停车不当而造成刮擦的事故车辆。尤其是这几年，汽车越来越多，一些经营性的停车场为了能收到更多停车费，规划停车位时把间距缩得越来越小，再加上现在的车子越来越宽，停车时发生刮擦事故也多了起来。

从技术层面来说，停车时车速通常比较慢，所以大多数都是造成汽车漆面受损。鉴于修补漆工艺要求很高，一般漆表面有轻微的刮伤，没有必要补漆，打蜡即可遮蔽。稍严重些的，可以到美容店用羊毛轮做抛光除去划痕。划痕一旦露出底漆（可以看到钢板），就要根据不同部位区别对待，如果保险杠、后视镜和车轮眉的漆面受损，所用部件为工程塑料，不会生锈，就没必要喷涂，如果是引擎盖、叶子板、门板等金属部位，就必须补漆。否则，哪怕是很小的破损，钢板也会生锈，即使补漆，也很难防锈。补漆时，最好选择可靠的维修店，并且记得检查是否进行防锈处理。

还有一种很常见的情况是，因为车位的间距太小，车子停放时靠得太近，车门打开的时候刮到对方的车身漆面，而且这种情况无论对方的漆面多硬，多少都会留下印迹，所以，建议在停车时候，应尽量停放在离旁边车辆驾驶座稍远的地方，予人方便，同时也避免自己的车身漆面被刮擦。

关于停车，我最想和车友说的是，不要盲目自信，不要过分依赖倒车的影像。现在市面上很多倒车影像的摄像头是凸镜，呈现的影像多少与现实环境有出入，尤其是夜间停车，最好在停车前，先下车看看周围的环境，当然，如果有人帮忙指挥，那就更加万无一失了。

避开拥挤地段选择新的购物商圈

私家车主陈弘

现在在城市里开车，又堵又挤，有时候根本就不想开车出去，去逛街就果断打的或者坐公交车。现在有车并不是什么方便的事，有车的人都知道，车主都有四大愁：拥堵、油价高、停车贵、停车难。没车的时候羡慕有车的生活，买车之后还是觉得无车一身轻。

除了去远郊或者节假日出游比较方便，其他时候觉得车是一个负担，油费、停车费、保养费各种养车费用都是一大笔开销。如果每天开车上班，停车费不菲，一个月停车费就要好几百元；下班回家，如果小区车位少，还要提前抢车位……

要省停车费就必须要有坚定的决心来克服惰性。有一次去逛街，把车停在周边便宜的停车场，然后再走路过去。大家都知道逛街是越逛越累的，等逛完街后，我根本就不想走路去取车，真是后悔没有把车停在商场停车场。对我个人而言，我出行，基本不会考虑东街口，会考虑去新的商圈，那里停车方便。

有些小区白天把车位租给在附近上班的人，一对一，白天上班的人把车停进来，收一点租金，互相减轻压力。不过，我认为很多小区是不会让外人停车的，我已经无数次在无停车位的地段想停在附近小区，都被保安赶出来了。的确，让社会车辆停车，很可能影响小区的安全。