N本报记者 李伟强 马俊杰 文/图

本报讯 “只有店家可以停车，其他人就不能停了吗？”昨日，车主徐先生向本报968111投诉称，他到北磨附近办事，将车停放在荔城大道人行道上的临时停车位上，办完事发现爱车被人用硬物留下好几道划痕。“还有人在停车位上放置不能停车的标志，霸占停车位！”徐先生表示很愤怒。

昨日，记者就此进行走访，发现荔城大道、梅园路的临时停车位，一车占两个车位、乱停车、店家抢占公共车位等现象还不少。据记者了解，这一年多来，莆田市交警部门在荔城大道、梅园路的人行道上施划了上千个临时停车位，以缓解市民停车难现象，但这些停车位目前均处于无人管理状态。

在荔城大道，记者看到，人行道较宽的路段都施划了停车位，在每个出入口还有提示牌，标明该地点有多少个停车位，提示车主们注意停车入位、停放有序、统一朝向。但记者看到，仍然有车主随意停车。在华东城市广场前面的盲道上，一辆白色私家车斜停在人行道上，而该人行道已设置了25个临时停车位，车主却不按位置停。

“在人行道上乱停车，造成公共资源浪费，应该有专人管理。”有市民觉得单靠车主自觉难以维持正常停车秩序，建议派专人管理，甚至可以考虑对临时停车进行适当收费，从而提高停车位的利用率。

莆田市交警支队科技设备科林警官介绍，这些临时停车位投入使用后，交警部门派了专人巡查，但主要还是靠市民自觉。上述的乱停车现象都属于违规行为，临时停车位属于公共资源，如果发现乱停车、有店面霸占车位等现象，市民可拨打110进行投诉，交警部门将对违规行为进行处罚。