N见习记者 陈文浩 本报记者 毛朝青 文/图

本报讯 近日，福州市民程女士经过火车站时，发现地铁工地多了一座人行天桥。程女士很奇怪：天桥为何建在围挡工地里？是施工用的，还是人行用的？天桥的建成，对火车站附近繁忙的交通会有何影响？

记者昨日来到现场，发现天桥已基本完工，但周围围挡却大门紧闭，无法进入。记者随后联系了地铁施工单位——中铁十一局。相关负责人告诉记者，这座天桥属于钢便桥，是用于人行的。根据设计，在地铁站建造期间，火车站的车辆通行将改道，目前天桥下的路面就是以后便道的位置。据介绍，改道将在一两个月内完成，目前施工方正与相关单位协商拆迁等事宜。改道后，华林路保持不变，施工方会在金辉大厦与地下商场之间铺设一条便道，路宽11米，为三车道。施工方坦言，改道后的车道会有所收窄，修建天桥，可以改变人车混行的状况，有利于交通的顺畅。