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货车驾驶员 常疲劳驾驶
的哥不打表远途市民爱议价
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3上一篇 2012年9月21日 放大 缩小 默认        

的哥不打表远途市民爱议价
出租车乱象仍然存在,拒载、抬价随处可见
 

N见习记者 陈小芳 陈晋

本报讯 自8月起,莆田市交通部门开展为期4个月的出租市场专项治理。截至9月7日,市交通综合执法支队共路面随机抽查了152辆出租车,共查处40辆违规车辆。近日,不少市民向本报反映,称自己在市区还是经常遭遇拒载和不打表的出租车。

9月19日晚上6点半左右,记者来到莆田新汽车站。在的士候客区,记者只看到了一辆空车在等待,且司机还无影无踪,而多辆的士则停在路边,司机下车招揽客人。

记者随即佯装乘客上前询问,多位司机拒绝在市区内载客,同意市区内载客的都是一口价不打表。记者拦住一辆车牌号为闽BT7033的空车,称要去东大路的实验小学,司机表示要收取10元。记者问为何不打表,该司机说:“摩托车的价格都要7块钱,何况是的士,而且现在市区堵得很,打表不划算。”接下来的20分钟内,记者共询问了4辆出租车,均拒绝在市区范围内打表载客。

晚上7时左右,记者来到市区天九湾广场。在现场观察

的15分钟里,共有13辆出租车经过,其中竟有9辆拒绝打表载客。记者拦住一辆车牌号为闽BT0937的出租车,表示要去大唐购物广场,司机同样喊出10元的一口价,而按照正常的打表收费,只要7元。

其间记者发现,有些许远途市民主动和的哥议价。提着大包小包行李的张先生告诉记者,自己的目的地是涵江区,远距离打表不合算,自己宁愿和司机讲讲价。

莆田市交通运输局出租车管理科戴科长向记者介绍道,截止到目前,市运管处随车暗访检查199辆,发现违规车辆10辆。对此,部门分别对违规的车辆、企业进行考核计分,并按《莆田市出租汽车经营服务公约》对发现的违规驾驶员实施带车培训3天,并收取200元的违约金作为行业自律处理。

戴科长表示,目前的暗访工作只是阶段性的,之后会根据暗访所发现的问题提

出更有效的整改和处罚措施。戴科长说,市民碰到不打表的出租车,不用议价或询问,直接上车,到达目的后向司机索要一张车票,而后拿着车票到交通部门投诉。部门对出租车乱象将严厉重拳打击。

 
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