N见习记者 陈文浩 李思玲

本报讯 这两天正值十一长假返程高峰，福州火车站附近，出租车乱象又开始“回潮”。不少网友在网上吐槽，的哥夜间不打表、不按计价器收费和乱拼客收费。

昨日福州的肖先生拨打本报968111热线反映，他外甥女昨天凌晨在火车站下车，在火车站门口招的士回家，却遭遇的哥不打表，也不给发票。

的哥一口价女乘客左右为难

肖先生介绍，他外甥女小陈是江西人，刚到福州工作没多久，平时都是坐公交上班，很少搭乘的士。国庆长假，她回江西老家探亲，昨天凌晨2点多才搭火车到达福州。深夜里孤身一人，还拿着行李，小陈好不容易招来一部的士。可是的哥一听去浦上劳动者公园，认为会空车回来，便要价60元，不打表。小陈左右为难，纠结着上不上车。由于害怕夜里打不到车，只好同意。在车上，她打电话向肖先生求助，虽然已是凌晨，肖先生仍然跑出去接外甥女，并和司机理论一番。最终的哥答应只收50元，没有给发票就离开了。

根据肖先生记下的车牌号，记者了解到，该部的士属于福州华威出租车公司的。随后，记者向该公司求证此事。经调查后，该司机已承认当晚载客时确实没有打表。据华威出租车公司的刘经理介绍，该司机已被停岗三天，接受学习培训。同时该司机会将车费全额退还给乘客。肖先生向记者证实，华威出租车公司的工作人员已经跟他联系，用手机话费的形式退还50元。

刘经理说，如果的士司机不打表、不按计价器收费，一经查实，初犯就要停岗三天，再犯则会被列入诚信“黑名单”，五年内不得在华威公司从事的士营运。

深夜的士需求大运管人员较少

的士深夜多乱象，一大原因就是深夜的刚需较大。火车站运管所的蔡所长表示，这几天正值国庆返程高峰，部分火车会出现晚点，导致不少市民深夜才出站。白天公交等交通工具较多，到深夜，火车北站只有一部开往金山的公交，半小时一趟，多数市民多选择搭乘的士。

另一因素则是深夜运管人员较少。刘经理告诉记者，华威公司有十人左右的便衣督导员，24小时轮岗，工作的重点之一就是监督调查的哥不打表、乱拼客等现象。但他坦言，晚上12点以后通常只有两位督导员在值班，只能抽样式地调查监督。蔡所长也告诉记者，运管人员三班倒，最晚工作到晚上11点半。对于凌晨后的时间，不排除的士司机会趁机不打表或乱拼客。蔡所长表示，对于的士乱象，运管部门会严厉打击。

感谢肖先生拨打968111提供线索，奖励50元