N本报记者 陈百慧

扎堆出游——9月30日至10月7日，全省高速公路车流量突破1000万辆，日均130万辆以上，同比大幅增长七成。

扎堆保养——10月8日至今，福州各大4S店迎来售后高峰，车辆维修加上日常养护，够让4S店忙上好一阵子。

“高速免费通行，让不少车主选择自驾出行，一回来很可能就碰上上班，因此，这个周末可能会迎来又一轮维修、保养高峰。”连日来，记者走访了福州多家主流汽车4S店，售后经理均表示，节后回场的高峰将持续一个星期左右，为了避免车主等候时间过长，可采取提前预约的方式，免除长期等待的烦恼。

维修、保养增幅最高超五成小高峰预计将持续一周

“这个长假，我的车子跑了将近2000公里，高速行驶时感觉车子有点抖，想做一下检测。”10月8日上午9点，我们在广汽本田嘉利德斯店门口遇到了前来维修的林先生。他表示，自己原本想早点来会比较宽松，没想到在他前面等待保养的车子已经有十多辆。短短半天，广汽本田嘉利德斯店的维修车间就陆续迎接了将近50辆前来维修保养的车辆。

除此之外，东星奔驰、原动力奥迪、金洋东风悦达起亚4S店开假后，每天至少迎接50多辆回场保养车辆，玖玖奔腾4S店每天有70多辆车进场维修保养，中升福瑞东风日产店每天有将近100辆车子进场。斯柯达世腾4S店这几天回场维修的车辆每天均超过100辆，增幅超过了50%。

针对上述情况，三联力帆董事长郭杰介绍说，按照往年的规律，长假过后，回场维修保养的小高峰通常会持续一周，而今年双节的高速免费政策出台，让更多的人选择自驾出行，因此，会使得这种现象更为集中出现，车主可选择错峰回场或提前预约的方式，来节省自己的时间。

首保、事故车特别多最好提前预约避开高峰

据了解，节后进场维修的事故车要比平时多出许多。记者从金洋起亚4S店了解到，仅10月8日一天就已经有大概10多辆事故车进场，而平时事故车一般不超过5辆，而且，进场的事故车中大多都是小刮小蹭。

同时，新车回场首保的情况也有所增加，“这两天，回场做首次保养的车是以往的3倍，每天大概有30辆吧，平时也就10辆左右。”广汽本田嘉利德斯店副总郭超说，有些新车因为上了高速，有的还只有3000多公里，车主就来保养了。

“以这几天的情况来看，每天9:00—10:30和14：00—15：30两个时间段会比较挤，赶时间的车主，最好尽量避开这个时间进场。”东风本田柳叶店负责人表示，如果错开这个时段到店做售后的客户，一般的保养，半个小时就能搞定，也就吃个午饭的时间。

除此之外，电话预约也是个好办法，可以保证到达4S店之后得到及时的服务。进口大众盈众润达4S店市场部负责人称：“我们接受提前24小时预约，预约时间的前后15分钟为有效时间，在这个时间点，我们可以为车主优先安排，省去了很多排队时间。”

原动力奥迪还推出“0”等待服务，除了更换特殊配件或者配件无货等情况，均可即到即修。

轮胎、底盘检测是重点长假归来车子要体检

事实上，长假归来的车子未必都得回厂维修保养，“对症下药”很关键。下面，我们就教你3个妙招，学会这些就可先来个自查，如果问题不大，大可不急于回场维修、保养。

第一招，轮胎与空滤是检测重点。在自驾游归来后，要先自己检查一下车胎花纹的磨损情况，该换则换。如果发现前胎比后胎磨损严重，可以采用将前后轮胎对调的方法。在检查轮胎的同时，也别忘了检查轮毂是否变形。另外，还要重新测定胎压，如果发现某个轮胎有鼓包或是胎压偏小现象，那就要注意该轮胎是否已被扎破或出现裂口。

如果你的车子曾经到过环境比较差的地方，空气中的粉尘杂质很容易堵塞空气滤芯和空调滤芯，最好打开引擎盖检查一下空气滤芯，如果很脏，最好还是换一条为好。此外，这个长假行程超过5000公里的车子，最好检查一下刹车片，如果已经磨损得厉害，最好要进行更换。

第二招，跋山涉水归来要检查底盘。如果这个假期，你的爱车曾经跋山涉水，就难免走过坑洼不平的砂石路面，而飞溅起的砂石由于不断敲打，容易导致底盘保护层剥落，底盘因此锈蚀。我们建议在回家后对底盘及悬架的部件进行紧固，对螺丝、小的部件和各连杆器械进行必要的检查。当然，如果曾有刮底经历，最好还是去维修厂做个底盘的检查。

第三招，如果长假你的爱车哪儿都没去，重新开工也要“体检”。车辆停放一段时间后，在重新启动车前首先要检查电瓶，看电瓶的电量是否充足，电瓶内的补充液是否合适，点着车有无困难等。其次，轮胎轮毂也是检修的一个重点。在胎压不足的情况下，长期停放可能导致轮胎和轮毂发生变形。另外就是机油黏度和颜色的检查，车辆停放一段时间以后，机油经过沉淀可以更好地判断其质量，如果黏度变稀、颜色发黑，那就表示机油的润滑程度减少。同时，还要时刻注意对各滤清器的清洗与更换，保证车辆的管路畅通。