N21世纪经济报道

本报讯 消息人士透露，铁道部在9月底的内部中高层会议上定调，明年的铁路基本建设投资不会低于今年的水平，将维持在5200亿元以上规模。当前铁道部正在安排明年的投资计划，“目前是根据项目进展排定了上述计划，但资金如何筹集还在协商中。”

稳增长的宏观政策基调下，铁路投资对决策层来说仍然是优质的投资项目——中国铁路建设在沉寂一年多后开始大幅提速。

铁道部已经数次上调今年的铁路投资计划，根据最新的计划，今年的铁路固定资产投资规模已经上调至6300亿元。消息人士估计，新增投资应该都投向基本建设，预计今年的基本建设规模为5200亿元左右。今年年初，铁道部原本计划全年的固定资产投资规模为5160亿，其中基本建设投资为4060亿，6月前后，基本建设投资加码340亿，8月份这一增加额又调整为900亿，而近日这一数字变成1140亿。

这也意味着，铁道部要完成全年投资计划，在后3个月必须完成投资近3000亿元，这比前9个月实际投资的平均数超出一倍多。

两位受访参会人士均向记者证实，铁路的“十二五”规划投资规模并未遭到缩减，根据规划，“十二五”期间，铁路固定资产投资的规模为2.8万亿，其中2.3万亿为基本建设投资，0.5万亿为设备等投资。

其中一位人士提醒，整体的投资规模虽然未有变化，但“十二五”期末12万公里的铁路营业里程这一目标中，高铁的里程数将有所上调，他未透露具体数据。已经公布的铁路“十二五”规划中，快速铁路线营业里程目标为4万公里。