N本报记者 蔡学伟

本报讯 莆田市城厢区绶溪公园位于莆田原24景之“绶溪钓艇”景区内，于去年7月动工修建。如今，公园总体工程虽尚未完工，但已初具规模，成了许多莆田市民休闲的新热点。但近日有不少市民反映，前往绶溪公园的交通十分不便，打的要收回城费，坐公交又等的时间太长，而且十分拥挤。

【市民声音】

如此好的景点 交通如此不便

家住莆田市区下磨的陈先生告诉记者，今年国庆，他准备带着家人到绶溪公园游玩，一家人在梅园路党校附近的停靠站等了近半个小时，始终不见一辆途经绶溪公园的公交车经过，于是打算坐出租车前往。可拦下的的士要么不愿意前往，要么要加收所谓的“回城费”，费用比正常打的贵了至少一倍。“如此好的一个景点，为何交通如此不便。”陈先生说，当天他来回绶溪公园的打的费高达80元。

而选择乘公交前往绶溪公园的黄女士的境遇同样尴尬。黄女士告诉记者，为了完成学校布置的描写秋天的作文，她上周末带着8岁的女儿去绶溪公园。在北磨邮电局附近的公交车站等了近35分钟后，母女两人终于坐上了途经绶溪公园的7路公交。可一上车她就后悔了，车上人多得连站的地方都没有，而且大部分乘客都是去绶溪公园的，她和女儿足足站了近半个小时才到目的地。回来时的公交车更拥挤，“既然游客这么多，公交公司就应该增加班次。”黄女士无奈地说。

【记者调查】

公交难等人又多打的要收回城费

为了证实市民反映的情况，14日，记者就市区前往绶溪公园一线的交通进行体验。

从莆田市区前往绶溪公园的公交车只有7路和23路，等待时间多在半小时以上。一到出行高峰时段，公交车上人满为患，几乎连站的位置都没有。途经乘客较多的停靠站时，司机甚至不敢停车收客。

前往绶溪的公交车不尽如人意，想要打的也并不顺利。记者在北磨一处公交车停靠站拦下一辆的士，希望打表前往绶溪公园，但遭到司机的拒绝。该司机表示，绶溪公园在郊区，回城很难保证能收到客人，因此要收取相应的“回城费”，这已成为“惯例”。记者随后又拦了几部的士，几乎所有的司机都提出要收取“回城费”，而且一律不肯打表。

【部门】

或将增加公交线路 的士不打表可举报

针对市民前往绶溪公园遭遇的难题，记者采访了莆田的交通和公交部门。莆田市交通局出租车管理科的工作人员表示，出租车在经营时，必须严格执行打表收费的规定，不得收取其他任何费用。如果市民在乘坐出租车时遭遇不打表和私自收取“回城费”等不正常费用，可以向交通部门举报，他们将视调查情况，给予司机和所属出租车公司相应的教育和处罚。

莆田市公交公司办公室的一名负责人告诉记者，目前莆田市区途经授溪公园的公交车仅有7路和23路两路，由于运营线路过长等原因，每班次公交之间相隔时间的确过长，之前也有市民反映过，但反映公交人满为患的情况还不多。他会将记者反映的情况向公司领导反映，并派人进行实际调查，如情况属实，公交公司将考虑多开公交线路和增加运力。