N见习记者 陈晋 文/图

本报讯 外表华丽如别墅的白沙镇客运站，走进一看却空空如也。近日，有读者向本报记者反映，莆田涵江区白沙镇农村客运站荒废3年一直未启用。村民们称，客运站离最近的田厝村也有1公里远，步行至少需要15到20分钟。村民不解为何要把客运站建在人迹罕至的地方。

昨日上午，记者从市区乘车至白沙镇三门车地方下车，沿国道步行约10分钟后，见到外形如别墅的白沙客运站。记者看到，该客运站位于湄渝高速公路与国道交叉口约200米处，前不傍村后不临镇，客运站周围杂草丛生，约摸膝盖深，已然荒废多日。进站大门也被紧锁。记者在客运站旁蹲点20分钟，竟没有一辆城乡公交车停靠在此。

随后，记者又步行20分钟后到达白沙镇镇口。在镇上记者看到，一些村民在简易破旧的候车亭上等车，或者直接招手让巴士停下。

莆田市涵江区交通部门工作人员告诉记者，白沙客运站于2009年建成，投资近70万元，面积大约450平方米。在设计时，客运站前面有一个约3米宽的站前小广场，供车辆进出使用。但修建湄渝高速公路时，站前广场在国道拓宽过程中被“占用”，使得进站路口也得重新设计施工。那么为何建在离白沙镇那么远的国道旁，工作人员解释，当时规划时，希望能借交通的发展来带动当地经济，“计划将白沙镇运管所的办公地方搬迁至该客运站，并逐步改善当地交通状况。”工作人员说，白沙客运站已经在重新规划中，计划于今年底或明年初投入使用。