N本报记者 阙文龙 毛朝青 文/图
关注理由:东二环(连江北路、连江中路)是进出福州城的重要通道,车流量很大。昨日,记者从福州市城建部门获悉,目前东二环大改造已全面启动,北往南方向部分路段已开始围挡施工。
东二环为双向6车道,沿线的高架桥为双向4车道。昨日上午、下午、傍晚,记者在3个时段分别来到正在改造中的东二环,发现车流量都比较大,尤其是昨日傍晚,部分路段大堵车,车流“龟速”。那么,东二环具体如何改造?改造期间,市民该如何绕行?昨日,记者对此进行了采访。
记者体验
不足一公里的道路车子走了近半小时
昨日下午3点半,记者驾车从省体育中心思儿亭高架桥进入北二环,车子刚过北二环与晋安河交汇处,就看到前方出现了交通拥挤。车子缓慢前行,到了华林路斗门高架桥上桥处,记者看见,车辆从该高架桥一直堵到金鸡山隧道口。
过了20分钟,记者乘坐的汽车来到金鸡山隧道口,只见两辆汽车停在一旁。旁边的货车司机陈先生介绍说,这两辆车发生追尾,在还没有移到一旁时,金鸡山隧道口大堵,车流“动弹不得”。在金鸡山隧道旁开小吃店的周先生说,近几天,金鸡山隧道口比以前更容易出现堵情。
随后,车子经过金鸡山隧道,但车速仍然很慢,记者远远望去,滞留的车辆从金鸡山隧道口一直排到岳峰高架桥上。
从化工路进入东二环和塔头路的车流也很大,在交通协管员的疏导下,交通才得到缓慢缓解。记者注意到,从金鸡山隧道洞口到岳峰高架桥不足1公里的道路,车子走了近半个小时。
在东二环省二人民医院二化分院门口附近,道路一侧的3个车道用施工挡板围了起来,长数百米,一辆工程车正在施工,原来的混凝土路面已被破碎。施工方相关人士说,在前期基本完成道路人行道旁路沿石改造后,现正对原来破损、坑洼的混凝土路面进行破碎。
随后,记者沿着东二环路往鳌峰大桥前行,看到在南方建材市场、连潘高架桥附近,多处路面被施工挡板围了起来,正在做混凝土路面破碎施工,分别占据了东二环一侧的3个车道。
围挡占去三个车道小刮擦易引起大堵
昨日傍晚5点40分,时值下班高峰期,记者从鳌峰路乘的士上东二环路,看到前方车流量很大,上桥匝道出现交通滞留。
在东二环连潘高架桥附近的施工现场,因道路一侧被施工挡板围了起来,只剩下一个车道,许多车辆路过时都小心翼翼。过了一会儿,一辆红色私家车与前方车辆刮擦,车流几乎“瘫痪”,后在警方的疏导下,交通才慢慢恢复畅通。
随后,记者在东二环南方建材市场附近、岳峰高架桥旁也发现,进出城的车辆骤然增多,在这两个道路的施工路段,车子排成长长的车龙,岳峰高架桥旁也发生了两起汽车追尾事故,交通几乎“瘫痪。”
从鳌峰路到华林路与北二环交叉口,记者发现多个路段交通几乎“瘫痪”,记者乘坐的的士多次被困。在警方的疏导下,东二环交通陆续恢复畅通。
“没想到会这么堵,在东二环改造期间,我不会再走这条路了。”的士司机张先生说,平时傍晚高峰期,从鳌峰大桥到华林路汽车北站附近一般不会超过半小时,昨日,十多公里的东二环花了一个多小时。
改造计划
对交通影响较大工程尽量安排在夜间施工
“东二环改造工程比较大,设计路面‘白改黑’,并改造6座中小桥,此外,还将实施高架桥下景观绿化、人行天桥挂花、五里亭立交桥加固等,同时将实施排水、照明工程。”福州市城建部门相关人士说。
“东二环车流量大,对施工来说是一大考验,为减少对交通的影响,尽量分段施工,路面施工采用‘高频低振幅混凝土破碎施工’工艺,加快施工进度。”该相关人士介绍,东二环路面“白改黑”采用新工艺,把现有的混凝土路面碾压破碎,然后直接铺设3层沥青路面。
“这种新工艺,可加快施工进度,对交通影响也比较小。”该相关人士表示说,“现在出现交通拥挤,确实难以避免,现在阵痛,是为了今后的交通更加顺畅,希望司机尽量绕行。”
记者了解到,东二环改造涉及面广,施工方把对交通影响较大的工程尽量安排在夜间施工,尽量减少对交通的影响。如果施工进展顺利,计划在明年春节前竣工。
交通疏导
东二环禁行大中型客运车
昨日,记者在北二环金叶大酒店旁上斗门高架桥处看到,警方已设置了“连江路改造施工期间禁止大中型公路客运车辆通行的通告”提示牌。
警方发布《通告》称,10月21日至12月21日对连江路(北起三八路南至排尾路)实行临时交通管制,禁止大中型公路客运车辆通行。
昨日3次现场探访,东二环上少见大中型客运车,但仍有一部分中型客运车往东二环行驶。警方表示,将对闯禁行车辆罚款150元、扣3分。
警方提醒,施工期间,小型汽车尽量绕行,如果非要走东二环,如发生轻微的交通事故,建议驾驶员采取事故快速处理程序,不占用路面车道,避免造成交通滞留。
进出城小车可绕行4条路
相关部门提醒:大中型公路客运车辆可由三环路绕行,或者从汽车北站、西园客运站出站后,走北二环、西二环、尤溪洲大桥、福湾路或者则徐大道方向通行。
对于小型汽车,相关部门提醒司机朋友,尽量绕开金鸡山隧道至福新东路段的东二环,该段道路受到金鸡山隧道、化工路与塔头路交叉口的交通瓶颈影响,车流缓慢,容易造成交通拥堵。
绕行路线:从五四北路上新店互通→东三环;六一北路→六一中路→排尾路→鳌峰大桥;长乐北路→长乐中路→长乐南路→排尾路→鳌峰大桥;沿着晋安河走晋安北路→晋安中路→晋安南路→光明港路→鳌峰大桥。
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