N本报记者 江方方 黄孔瑜 文/图

本报讯 开到立交桥跟前，司机才看到限高提示牌，发现自己的货车超高了。可是无法逆行倒车，只得硬着头皮“闯关”，结果卡在了桥底下……昨日上午，福州五里亭立交桥下，又有一辆超高货车被卡住。面对这样的场景，附近居民却表现得很淡定：“这样的事儿，我们见多了！”

昨天上午11时许，记者赶到现场看到，五里亭立交桥下，连江中路南往北方向的车道上，一辆厢式白色货车，卡进了立交桥下，进退不得，占了一个车道。无奈之下，司机只好雇用了路边的四五个壮汉帮忙拉车。只见这几名壮汉像是早有准备一般，掏出绳子绑在货车上，一起使劲，将货车从立交桥下“拔”了出来。附近居民调侃道：“这里常常卡车，都形成一个‘产业’了！”

“我是第一次走这条路，不知道这个立交桥限高2.3米。”货车司机显得很懊恼，不再接受采访。有人用直尺一量，发现车厢竟有2.8米高。随后，在路人的指挥下，货车终于慢慢地退了出去。

附近居民表示，超高车卡在桥底下，已是司空见惯，仅本报就报道过7次同样的事故。记者调查发现，五里亭立交桥上挂着一个限高牌，标明“限高2.3米”，但在进入立交桥底的通道上，没有限高提示，这造成一些超高货车行驶到立交桥面前，才发现限高，但因没法逆行，只好硬闯。

“附近有不少建材市场，经过这里的超高厢式货车很多。”附近居民建议有关部门在进桥通道路口处也要设置限高牌，提醒司机注意。

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