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修隧道穿鼓山 东出榕城将更快
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2012年11月1日 放大 缩小 默认        

修隧道穿鼓山 东出榕城将更快
东部快速通道已完成工可报告,今后去琅岐、连江、宁德方向将新增一条快捷路
远洋路、化工路改造及东部快速通道方案示意图
杰清/制图
东部快速通道
远洋路拟下穿东二环
远洋路规划为城市快速路,主线将从双向4车道改成8车道。在远洋路和东二环路节点,近期方案推荐采用3层菱形立交方案,远洋路主线采取地道下穿东二环路,远洋路辅道和东二环辅道形成平面交叉口,为地面层,既有的二环路主线直行跨线桥维持现状,为地面上第二层。
远洋路下穿福光路接国货互通
规划方案建议,远洋路下穿福光路接国货互通。
塔头路拟建匝道连接化工路
化工路改造方案建议,近期修建塔头路右转匝道并入东二环高架,经左转定向匝道进入化工路,其余方向车流通过地面信号灯进行转换,实现“快出慢进”的设计理念。同时,增设匝道与岳峰高架并行,利用桥下空间设置车道。

远期待二环路扩容为城市快速路时,化工路—二环路节点完善为互通立交。
 

N本报记者 阙文龙

本报讯 除了拓宽远洋路、化工路两条东向主干道外,昨日记者还获悉,为加快实施福州城市“东扩南进、沿江向海“的发展战略,推进马尾新城建设,福州市拟实施104国道连江至晋安段改线工程(含东部快速通道)建设。该项目建成后,将成为福州东大门新的便捷通道,届时福州城区去琅岐、连江、宁德方向将新增一条快捷路,比走现在的机场高速公路二期或途经马尾的104国道,将大大缩短行车路线。

据悉,104国道连江至晋安段改线工程(含东部快速通道)项目建议书,已经福州市发改委批准立项,目前工程可行性研究报告已完成并报市发改委待审,环评等相关论证工作也正同步开展,初步设计及施工图设计工作提前开展。

根据初步方案,104国道连江至晋安段改线(东部快速通道)工程起于现104国道琯头岭隧道连江侧,沿沈海高速平行布设,上跨沈海高速琯头互通,顺接琅岐闽江大桥接线,采用隧道穿花瓶山、鼓岭(鼓山山脉),接化工路枢纽互通连通机场二期高速和三环辅路。路线全长约32.1公里,采用一级公路兼顾城市道路标准建设,设计时速80千米,双向6车道,路基宽度32~48.5米。项目总投资估算45.77亿元(具体实施方案以正式批复确定的为准)。

 
 
 
   
   
   
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