地点：福州台江区亚峰桥

N本报记者 陈燕燕 陈钟兰 毛朝青 文/图

【市民反映】近日，郑小姐拨968111反映：福州台江区排尾路有一座亚峰桥，原本有4车道，一年多来，桥中央的两个快车道一直被围挡，却不见工人施工，交通很拥挤。我们多次向有关部门反映，但没有解决，到底还要围挡多久？

【马上核实】半座桥封了一年

亚峰桥就在宏洋大厦的门口，桥中央的花圃、两个快车道都被水泥墙圈了起来，长30多米，宽约10米，透过水泥墙可以看到，被围挡的花圃已经枯黄，工地上空荡荡的。

水泥墙外摆着警示杆、三角锥，用来提醒过往的车主，但多个三角锥被碾烂，连贴在拐角处的黑黄相间的警示纸也已经脱落，不少车快速驶近了才发现双车道变成单车道，只得拐上非机动车道，马路上挤成一团。

附近居民说，这条路连接瀛洲立交桥和鳌峰大桥，原本车辆就很多。去年9月，桥中央的两个快车道突然被围了起来，由于水泥围墙和水泥马路颜色很相近，夜间常有车辆撞到水泥墙上，春节前才设了警示标志。

但时间一长，警示杆常被车辆撞飞，换上反光三角锥后，也多次被碾烂，围挡处离路口的红绿灯不到百米，追尾、刮擦事故常发生。

【记者连线】被围挡桥面有隐患

3月，本报曾曝光过这座桥长期围挡，有关部门曾回应，去年工人检修时发现这座桥的中间部分有安全隐患，随时可能发生事故，不得不围挡，限制车辆通行，申请拨款改造桥面。但八个多月过去了，这座桥仍未动工。

昨日，市政工程管理处设施科相关负责人说，亚峰桥被围挡的部分是旧桥，修建于上个世纪70年代，两侧的桥面是1998年前后扩建的。去年7月，工人巡查时，发现旧桥的桥面已经下沉，立即向上级部门汇报，将旧桥围挡，打算拆除重建，但资金迟迟未到位，此外修建方案也需层层报批、审核，至今未动工。

据介绍，今年4月，资金到位后，他们立即开始招标，但中途流标一次，直到10月才完成招标工作。目前刚制定施工方案，将在现有的围挡外，再向两侧各围一个车道，作为施工场地，届时只剩非机动车道可以通行。该方案报给交警部门，11月2日，交警部门将到现场核查。此外，旧桥的拆除方案和新桥的建设方案也已经报给监理部门，正等待专家论证，如果进展顺利，本月中旬就可进场施工。新桥宽12.5米，长36米，争取春节前完工。

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