第P08版:莆田专刊
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“银九金十”后 莆田车市价热销车型格回升紧俏
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“银九金十”后 莆田车市价热销车型格回升紧俏

 

N本报记者 黄慧

相比于全国车市的微增长,刚刚过去的“金九银十”,对莆田车市而言,恰恰相反,呈现的是“银九金十”。尽管9月小型以下客车1599辆的上牌数据,相较于8月略有下滑,但10月2055辆的上牌量再次证明“金十”的存在,再创新高。

10月过后,11月和12月仍是销售旺季,相比而言,莆田车市渐趋平稳。随着厂家优惠政策收回,多数经销商全年任务有望完成,莆田车市整体价格回升,热销车型紧俏,提车变慢,业内人士建议出手买车须趁早。

10月莆田车市成绩不俗

“整个十一黄金周,进店率是平时的两三倍,交订金的数量也比平时高不少。”多家莆田4S店的销售主管告诉记者,莆田购车族习惯国庆购车的传统,积蓄已久的购车欲望在8天长假空前释放,同时厂家和经销商优惠力度的加大,是交易量攀升的重要原因。

“今年‘金九’不金,倒是‘银十’魅力不减。”莆田信隆达汽车销售服务有限公司董事长朱黎春坦言道。据记者不完全统计,“十一”期间,莆田大部分品牌汽车经销店生意均好于平时,在已经下订单的车型中,10万~15万元左右的经济家用型轿车占比较大。相较于9月车市平稳,10月迎来了车市集中爆发点。

来自莆田市公安交警支队车辆管理大队的数据也证实了这一点。今年1—10月份,莆田全市新增汽车上牌量达19277辆,其中9月新增1649辆,小型以下客车新增1599辆;10月新增2124辆,小型以下客车新增2055辆。

尽管9月小型以下客车1599辆的上牌数据,相较于8月略有下滑,但10月2055辆的上牌量再次证明“金十”的存在,同比去年10月1535辆增长33.9%,环比9月份1599辆增长28.5%。

事实证明,不同于全国车市的微增长,今年10月,莆田车市展示出了“金十”的魅力,无论从同比和环比方面,都出现了较大幅度的增长。作为三四线城市的莆田,车市生机焕发,潜力不容小觑。

欧美车系部分紧俏车型已停止接单

记者在走访时了解到,今年“金九银十”,在日系车销量下降的同时,莆田市场总体是欧美车系卖得更好,韩系、法系车也有不俗的成绩。“自主品牌尽管在价格上有相当大的优势,外观、技术和配置方面也在不断提升,但仍然有相当一部分消费者倾向于合资车。”东风悦达起亚莆田万宝万泰专营店销售经理郑国涵说道,9、10月订单差不多,但10月会更好些。现在买车出现了两极分化的现象,10万元以下的车卖得相对好些,高端车销量较平稳。

单就10月份,通用别克接单210台,德系大众在7、8、9月保持100台平稳过渡之后,10月突破100台大关,逼近150台订单。欧美车系可谓订单接到手软。事实上,步入11月,连续两个周末,莆田几家欧美车系销售店里看车的人络绎不绝,销售顾问都忙忙碌碌的。

“周末有时间,就过来看看车,”上周末,在上海大众莆田荣泰4S店,年轻的林先生接连看了新朗逸、POLO等车,“个人会比较倾向于POLO,首付刚好,而原先我想要的朗逸已没有现车了。”

采访中,记者了解到,诸如上海大众朗逸、一汽大众高尔夫、别克昂科拉、起亚K3等一些热销车型,订单大多都已签至明年1月份,目前没有现车。不少经销商坦言,“有的车型,现在都已经停止接单了。”

价格回升建议买车早下手

“对于莆田,10月过后,11月和12月仍是销售旺季,虽然买车人不像10月那么集中,但相较于平时,也会多一些。”莆田中机中泰汽车销售有限公司销售经理黄华杰分析道,尤其是接近年底,大多数莆田人都有年末购车的传统,因此不少准车主会考虑把出手的时机锁定在年底。

采访中,多数经销商都看好年底这一波消费高峰。业内人士分析,11月、12月作为消费释放期,莆田车市整体趋势依旧看好,在传统的第四季度消费高峰期,汽车将成为资金回流后的重点消费品。“年底莆田人的购买欲望和购买力都很强,不可小看。”

“上周末走了几家车行,发现一些车型优惠比国庆都少了。”家住莆田市体育中心的吴先生正犹豫要不要出手买车,“还是想赶在年底前把爱车升级了。”

记者走访中同时也发现,进入11月,不少车商的优惠力度正在逐渐缩小,优惠政策逐步回收。基于10月份车市价格的稳定调整,目前车市价格市场已趋于稳定,硝烟弥漫的价格战已不再。

“我们全年销量大概会在12月中旬左右完成,一般不存在年底冲量优惠促销。”一汽大众莆田奇奇4S店总经理陈恭勇表示,10月过后期间并没有推出大力度的促销,11月、12月将会平稳过渡。不少业内人士分析,厂家和经销商在全年任务有望完成的形势下,已经在考虑如何回收价格、争取最大可见利润。车商们已经开始重新审视所谓的“年底促销”,用更理性的分析和心态去看待汽车销售。

“到年底,莆田车市总体价格回升。”黄华杰分析道,一方面,不少车型从2012款到2013款转型,会一定程度地出现增配加价;另一方面,不少紧俏车型处于全国热销,提车变慢,原来是车比客人多,现在是客人比车多,供需转换。当然,也确实不乏会有一些品牌为了完成全年任务,开展冲量优惠促销,但毕竟还是少数。“建议此时有购车计划的车友,不妨尽早出手,越早买越划算,以免到春节前一车难求,更别提优惠了。”

 
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