N本报记者 陈文华

本报讯 11月4日，比亚迪发布城市公交电动化解决方案：针对出租车及公交大巴市场推出“零元购车·零成本·零排放”解决方案，国家开发银行股份有限公司为该方案提供金融战略支持。这一方案旨在解决出租车公司及公交公司一次性购买电动车的资金压力，为加速公交电动化进程开辟一条现实可行的道路。

作为新能源汽车领导者，比亚迪不仅推出成熟稳定、续驶里程充足的纯电动车e6、纯电动大巴K9，更率先推进“公交电动化”进程，在中国深圳、西安及荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、英国伦敦等地成功实现电动化的规模化、商业化运营。此次比亚迪推出的“零元购车·零成本·零排放”方案则从资金和推广模式方面为公交电动化提供了支持。

为了减轻客户一次性承担购车的资金压力，比亚迪推出了“零首付+分期付款”的购车模式，针对不同的客户共推出三种操作模式：融资性租赁、经营性租赁和买方信贷。同时由于电价远远低于油价，出租车公司还可坐享油电差价带来的丰厚利润，这正是纯电动车运营的利润所在。

目前，该方案已经得到了相关金融部门的全力支持，同时比亚迪也为这一模式的推进储备了e6和K9两款成熟的新车。分析人士表示，纯电动汽车作为城市公交运营主力军的趋势日渐明朗，在巨大的经济效益和社会环境效益下，新能源车有望在相对较短时间内取得重大突破。