N本报记者 陈百慧
在硝烟弥漫的2012年的汽车市场上，中级车成了各大车企的必争之地。今年的汽车总评榜，除了“年度风云汽车”、“年度最佳新车”之外，“年度最佳中级汽车”也成了争夺极为激烈的一个奖项。其中，北京现代朗动、东风悦达起亚K3、东风标致新408、2012款江淮乘用车和悦的表现最为醒目。
合资品牌的争抢最为激烈。北京现代朗动，搭载了γ1.6及Nu1.8，并采用D-CVVT双连续可变气门正时技术，旨在为消费者提供更加灵动的操控。东风悦达起亚K3，在保持外观优势的前提下，大量引入中高级车型才有的配置，为消费者提供无微不至的呵护。东风标致新408，采用了全新的动力总成，在动力提升10%的前提下，油耗更降低了
10%。
自主品牌的代表车型也不甘示弱，2012款江淮乘用车和悦，在实现21项升级之后，价格却依然亲民。
究竟哪款车型才是消费者心目中的“年度最佳中级汽车”，还得您说了算。
候选车型北京现代朗动
候选理由：变速箱升级至6速自动以及6速手动，全新的Nu发动机与老款相比，增加了D-CVVT双连续可变气门正时技术。
车型介绍：北京现代朗动的外观设计继续以动感为主题，整体风格延续着索纳塔的家族式“流体雕塑”风格。
配置方面，北京现代的产品一向是比较厚道的，朗动的配置自然也是如此，10向电动调节的座椅、前排座椅加热、驾驶席座椅通风功能等在中级车中才有的配置都得到了应用。此外，还配置有DVD导航、倒车影像以及Bluelink车载信息系统、无钥匙进入、一键启动、6安全气囊、ESS紧急制动提醒、前后雷达辅助功能等等。
动力方面，朗动全系共有两种不同排量的发动机，搭载了1.6及Nu1.8，都采用了D-CVVT双连续可变气门正时技术，前者最大输出功率为94千瓦，最大扭矩156牛米，后者最大输出功率107千瓦，最大扭矩175牛米。与之相匹配的是先进的6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。
候选车型东风悦达起亚K3
候选理由：除了时尚的外观、先进的动力和优惠的价格诱人之外，K3最抢眼的当属其高端科技配置，例如，一键启动、方向盘加热、迎宾灯，这些都得在更高级别的车中才能找到。
车型介绍：外观设计方面，国产起亚K3依然延续了起亚家族虎啸式前脸设计的风格。进气隔栅采用了镀铬直瀑式中网设计，更加彰显霸气。
配置比肩高端车，与市场在售的主流中级车相比，K3的配置应该是最抢眼的，例如一键启动、方向盘加热、迎宾灯等等，在更高级别的车型上才能找到。安全方面，K3以C-NCAP全新五星标准打造的车身，并融入VSM车身稳定控制系统（VDC+MDPS+HAC）、6方位安全气囊、TPMS（胎压监测系统）、前后泊车辅助系统等高端科技。
K3搭载了起亚最新的1.6L伽马D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT两款发动机，其最大功率分别达到128马力和146马力，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，手动车型最低油耗仅为6.3L/百公里。
候选车型东风标致新408
候选理由：作为“E动战略”滩头尖兵，全新408的动力总成系统进行了全面升级换代，动力更强劲，油耗更经济。同时,2710mm的超长轴距,也给乘坐者带来不小的惊喜。
车型介绍：在标致408的身上，法国车固执的设计感已经荡然无存。车身比例和造型设计都和谐了许多。408既不是源自全新的平台，也不是407的换代车型，而是由标致雪铁龙上海设计中心的中法工程师操刀设计的产品。空间是标致408相对于同级车最大的优势，2710mm的轴距和4680mm/1815mm(不含外后视镜)/1525mm的长/宽/高尺寸都使同级许多车型望尘莫及。如果单纯从尺寸上来说，可以说408已经跨入了B级车的行列。
新款408搭载的2.0L发动机匹配了新的6速手自一体变速箱；另外，1.6L车型换装全新1.6L CVVT技术发动机，相比老款车型，新1.6L车型的最大功率达到了117马力（86kW）,扭矩为150Nm。据官方公布的数据，搭载新1.6L CVVT技术发动机手动版车型的油耗为7.0L，自动版车型油耗为7.4L，相比老款车型有明显提升。
候选车型江淮乘用车和悦
候选理由：三厢和悦在外观、内饰、NVH、底盘和电器五大方面，进行了多达21项改进，和悦RS车型升级内容也涉及17项之多。
车型介绍：外观方面，2012款和悦并未做相关改动，基本沿用了老款车型的设计风格。配置方面，和悦1.8升AT车型增配了自动大灯、胎压监测、带MP5功能的导航系统，和悦RS1.5VVT车型则增加了手套箱灯、后备箱灯、后顶灯以及遮阳板化妆镜，同时增配项目还包括胎压监测、电动座椅、侧气囊以及PKE无钥匙进入系统。
动力方面，新款车型继续沿用老款的1.5升和1.8升自然吸气发动机，1.5升发动机最大功率113马力，峰值扭矩146Nm，1.8升发动机则拥有最大功率143马力、峰值扭矩165Nm，与之匹配的有5速手动和4速自动两种变速箱。
和悦全新的产品升级，不仅让和悦2012系列产品直入6万元市场区间，成为极具性价比的自主中级车型。
