N本报记者 王钊 见习记者 陈晋

本报讯 莆田涵江部分乡村客车私抬票价，购买正规低价车票的市民，反而连遭拒载（详见2012年11月20日P8版报道）。本报的报道引起莆田市物价部门的重视，物价局当天派出工作人员前往调查，并责令涉事公司整改。记者还了解到，随着燃油价格的提升，目前执行的城乡客运价格下月或将上调。

物价部门证实部分客运违规收费

莆田市物价局经过调查取证，认定涵江到东泉的客运汽车存在违规收费行为。市物价局检查监督处相关人士告诉记者，客车运营的票价都要经过物价部门的核定，再按照不高于最高限价进行收取。从目前执行的价格看，涵江到东泉的运营最高限价为小巴5元，中巴5.5元，部分车主私自收取9元，属于违规操作。

涉事的莆田中旅交通运输有限公司相关负责人也承认，下属的个别车主确实存在私抬价格的现象。在莆田市物价局介入下，涉事车主已经退回多收的车费，并且根据相关政策法规，车主被处以900元罚款。

物价部门提醒市民，最好能够在车站内购票上车。来不及站内购票，在车上购票也要索要相关票价证明，如果发现车辆运营方存在违规收取车费的现象，可以拨打12315投诉，或者去当地物价部门投诉。

以油价及运营成本为价格核定标准

昨日，莆田中旅交通运输有限公司相关人士告诉记者，从运营成本看，目前所使用的2004年制定的车票价格确实偏低，2004年汽油每升只有2元多，现在汽油每升已涨至7元多。为了缩减成本，公司已经在部分线路上减少了运营车辆。假如没有政府部门补贴，可能会有更大亏空。

“目前市内多数运行的客车票价都是2004年制定的，近期可能要对票价进行调整。”莆田市物价部门相关人士表示，此次调整将根据油价走向，并对车辆运营人工成本核算后进行定价。部分汽车运营公司已向物价部门提交油价以及运营成本等数据。

至于何时会执行新价格？物价部门相关人士表示，客运调价方案还在制定中，完成后将会向社会公布。