有望获赔

N中新

本报讯 为争取获得在抗日期间牺牲的4艘轮船的补偿，台湾“华北船王”贺仁庵全家奋战75年，如今终有眉目，台当局“诉愿会”两度要求当局交通部门做出妥适处分。官员说，若交通部门拿不出新事证，恐赔定了。

贺家向台当局“交通部”申请发给2974万元(新台币，下同)征用补偿金，以及1937年迄今、依年利率5%计算的迟延利息。因采单利计算，如果“交通部”决定赔，贺家最多可获赔2亿多元。

贺仁庵在80年前设立长记轮船行，1937年“七七事变”后不久，遵照青岛市政府征收命令，将迎春、得春等7艘轮船召回凿沉于胶州湾航道，以封锁航道、阻止日军进犯。抗战结束，当局开始对战时征用的商轮核定赔偿，却漏了贺仁庵的长记轮船行。

贺仁庵过世后，2年前贺仁庵最小的女儿贺郁芬以及兄姐，扛起接续索赔责任，但遭“交通部”函复拒绝，贺郁芬等向“行政院”提诉愿。