N本报记者 陈丽明 见习记者 陈晋 文/图

本报讯 莆田市开通202路江口公交专线，本报曾对此进行报道（详见本报11月27日P1版），引起了读者的关注。昨日是江口公交专线运行首日，记者全程体验了该专线的运行情况。记者了解到，多数乘客称今后往返市区和江口镇，将选择更为舒适的202路公交。同时，也有部分市民表示，希望能推迟202路公交的末班时间，方便更多市民出行。

起步价2元全程70分钟

昨日上午9时整，202路江口公交专线首班车准时发车。今日起，将恢复为正常时间6时30分发车。据悉，昨日16辆202路江口专线已全部投入运营，每10分钟一班，起步价2元，全程5元。

记者看到，所有公交车均为白色8.5米级LNG豪华型公交车，车厢内部宽敞，每车共设22个座位，在前门处装有自动投币箱和电子刷卡器。9时27分许，记者搭乘上一辆车牌号为闽BY1853的202路公交车。“今天是首发日，所以定在9点发车，从明天开始，202路将按照原先制定好的时间表运营。”车上一位安全督导员告诉记者。

“今后这辆车肯定会有很多人坐。”有乘客对开通的202路江口公交专线感到很满意。记者经计算发现，202路公交从市公交东站至江口侨联大厦全程花了70分钟。“没想到202路有经过我们村口。”家住后林村的小吴说，原先他们那并无前往市区的公交线路，出行都是靠摩的，这下方便了不少。

部分路段只许上车但并未强制

由于江口专线为直达跨区线路，公交公司之前规定，为提高市民跨区出行的效率，在市公交东站至市检察院市区路段，往江口方向时只允许乘客上车，返回市公交东站时只允许乘客下车。但记者调查发现，现实中变得更灵活，并未强制。公交公司表示，若市民需要下车，可告知司机。因为这条线路的起步价是2元，若就坐几个站，一些市民会觉得不合算，所以才会有一些路段只上（下）车。

若有市民需求可推迟末班时间

202路公交车的末班车时间为下午5时40分，有市民致电本报热线，希望市公交公司可推迟202路公交车的末班时间。一位不愿透露姓名的“江口车”司机说，5点半之后的2个小时时间，是市民前往江口镇的高峰期之一，此时江口车每2分钟发车1班，每辆车也都能搭载20来名去江口的乘客。

莆田市运管处城乡客运科林科长说，此前有些新开通的公交路线，每部公交车一年亏损近10万元，202路公交目前也面临着亏损的风险。推迟202路公交末班时间并无不可，此前1路公交车也有过类似先例，将末班时间从6时推迟至9时，不过这其中的关键在于市场需要。

林科长表示，市民如果认为有必要推迟202路公交车的末班时间，可反映给司机，司机会向公交公司反映。另外，公交公司与交通运输主管部门会定期对市场进行摸底，若市场确有推迟末班时间需要的话，相关部门届时会对此进行调整。