N本报记者 涂明 通讯员 檀章陈

本报讯 福州一家医药公司的职员收到该公司委托的物流公司送来的货物，职员签收了货物，之后与公司核对货物数量发现少了5件，而物流公司否认运输中丢失了货物。随后，医药公司起诉物流公司要求赔偿。近日，仓山区法院审理此案，驳回了原告诉求。

2011年4月29日，福建某医药公司委托一家物流公司托运货物，2011年5月4日，物流公司通知该公司领货，医药公司的工作人员签收物流公司托运的货物。这名职员收完物流公司交付的货物后，才与公司核对货物的数量，发现少了5件货。之后双方闹上法院。

仓山区法院认为：双方签订的货物托运清单合法有效，被告负有将所承运的货物安全运送到约定地点并交付给原告的义务。根据原告提交的证据，不足以佐证被告对原告托运货物的件数进行更改。而且，原告在庭审时也确认，是被告通知原告提货，故原告在被告将货物交付给原告时负有检验货物的义务。

近期，本报接到一些读者的投诉：不少快递公司要求收件人“先签字再拆包”，之后发现包裹内的货物有破损，快递公司却不承认是他们在运输中造成的，最后事情也不了了之。

对此，法律界人士提醒，在收货时，一定要坚持先拆包验货，货物没问题再签字。若是先签字再核对，若收到的货物出现问题，收件人几乎都无法拿出证据来证明是物流公司的问题。