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闽浙分水关堵瘫9小时
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2012年11月30日 放大 缩小 默认        

闽浙分水关堵瘫9小时
因沈海高速温州苍南段修路,浙江往福建方向道路封闭,大量汽车改走104国道,国道昨被堵瘫,车龙延绵数十公里;警方称,拥堵还将持续一个月
网友发的104国道分水关堵车图
 

N本报记者 张硕

核心提示:沈海高速福鼎段至温州苍南段连接福建和浙江两省,是出入福建的北大门。自本月28日起,沈海高速浙江往福建方向观美互通至分水关路段,因修复破损道路,开始24小时封闭施工,工期长达一个月。施工期间,观美收费站进口完全关闭,前往福建方向的驾驶员需从观美下高速,再从分水关上高速。

因所有原本走高速路的车辆都被分流到104国道,致使104国道被堵瘫,车辆滞留,有的车辆被堵了9小时。警方称,拥堵现象还将持续一个月。

现场:国道车辆骤增入闽路段被堵瘫

昨日下午,宁德市民李先生称,前日上午他在浙江宁波出差后,当天下午返回宁德。坐车经过沈海高速苍南段时,就看到高速路上车速缓慢,车开到温州观美收费站时,被要求下高速走国道。等车快开到104国道上时,他被眼前的车流“惊呆了”,国道上绵延的车龙一眼看不到边,长达几十公里,大多是体型庞大的长途大货车。自己坐的车基本上一夜都没有动弹,变成了“汽车旅馆”,足足被堵了9个小时,次日清晨才出发。

昨日,被堵在分水关附近的网友纷纷在微博上“吐槽”。网友“不会水的河马-刀刀”说,他在分水关被堵了已经7个小时了,希望天亮前能到苍南,天气无比地寒冷,好困好饿好渴。宁德福鼎网友“西欧啊”称,从浙江回福鼎,没想到车辆从浙江平阳一直堵到福鼎,绵延几十公里。

调查:沈海高速分水关坡陡弯多事故频发

分水关路段山路崎岖,频发大雾,事故不断。据报道,长距离下坡路段的分水关,地处闽北浙南山区,地势险峻,因坡陡落差大、连续急弯多而事故频发,被司机称作华东第一坡。这里有20多处弯道,其中大弯道5处,且平均落差在30米以上,落差最大的有331米。此外,一年中,这里平均有120多天为雾天,冬季还容易结冰。在这里开车,即使车辆挂空挡,自然下滑,车速也能轻轻松松达到80公里/小时。

今年11月22日,沈海高速分水关路段就发生一起惨烈车祸,一辆江苏牌照的大型牵引车载货途经沈海高速分水关路段时,碰撞到前方车辆,造成5车追尾、5死2伤。

警方为此采取了设置警示牌,限速,拔高护栏,在重点路段装警示灯、画标志线等安全防范措施。据称,这次高速修路也是为道路通行安全着想。

警方提示:拥堵还将持续应避开该处出行

记者从宁德高速交警处了解到,沈海高速福鼎往浙江方向没有施工管制,但另一方向路面施工禁行也会对出省车辆造成影响,过往车辆驾驶员更要谨慎驾驶,“出得去”的同时也要考虑如何“进得来”。

警方提醒驾驶员拉开车距,减速慢行,注意防滑,碰到大雾天气应打开雾灯,不要急刹。警方表示,施工期间恰逢年末,目前浙江往福建方向只有104国道可以分流,尚没有其他有效的缓解措施,交通拥堵现象还将持续至少一个月,建议出行需要往返的居民选择动车、飞机等工具,赶路的货车司机也要提前了解路况,谨慎驾驶。

 
 
 
   
   
   
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