N本报记者 赵杨

本报讯 刚从美国回福州的陈先生，坐公交车时感觉服务比以前好多了，但没能听到福州话报站，又觉得少了亲切感。昨日陈先生拨打本报热线，建议福州公交车增设福州话报站，让福州话更好地传承。

久违老家，刚从美国回来的陈先生乘坐公交车后，好奇为什么没有福州话报站。陈先生觉得，福州话保留了大量古代汉语的元素，是不可多得的活化石。近年来，福州向海外移民的人数增多，福州话渐渐扩大了其影响力。不过作为福州话发源地的福州，很多本土学生却不会说福州话。照此下去，福州话可能会逐渐衰落。陈先生建议，公交车在普通话报站后，可再用福州话报站。

来自长乐的郑先生也表示，没有福州话报站，一些老人听不懂普通话，乘坐公交车很不便。广州、潮汕地区、肇庆等地，都是双语甚至三语报站，先普通话再本地方言，甚至还有英语。

记者了解到，目前福州公交集团、康驰新巴士、营达公交、闽运公交等4家公交企业报站均采用普通话报站。对此，公交公司觉得众口难调。

线路最多的福州公交集团表示，现在在公交车语音报站方面主要存在两种声音，一是福州作为开放城市要实行中、英文等多语种报站，以便方言区和外国游客来榕乘坐公交车听得懂；二是有要求增加福州话报站的，也有要求增加闽南语报站的。

公交集团表示，乘坐城市公交车均为短程乘客，现有公交车上语音报站较长，加上站距短，还没报完，下一站又到了。现在的福州是开放的大福州，公交作为公共交通以符合绝大部分人的需求为根本，推广普及普通话是公司的职责，关于增加其它语种报站问题，有待进一步调研。使用何种语音报站属于行业规范标准问题，而负责统筹规划的福州市交通运输委员会则表示，暂无增加报站语言计划。