N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图

本报讯 “荔园路东坡公交站和主车道之间，怎么还隔着一条绿化带，让乘客怎么乘车呀？”昨日上午，正在这里准备搭乘公交的徐女士发现，莆田荔园路东坡公交站台前方多了一条绿化带，乘客在站台上等车十分不便。

记者在荔园路莆田一中南大门前看到，东坡公交停靠站上设有钢铁结构的遮雨棚，共有22路、23路和29路3条公交线路在此停靠。站台两端长满了杂草，四周则是水泥路面。在站台与荔园路主车道的沥青路面之间，隔有一条一米多宽的绿化带。记者观察到，乘客若在站台上等车，得先越过这段绿化带，才能来到主车道上搭车。有些乘客为了乘车方便，干脆就直接站在绿化带上，将这里踩成光秃秃一片。

莆田市公交公司场站建设科一位工作人员告诉记者，荔园路“白改黑”工程由莆田城投集团负责建设，当初在对这段路面进行改造时，也向公交公司承诺过要把公交站台一并迁移，但后来不知道什么原因站台没有移走。“没有新的站点可以停靠，我们的车子只好停在旧站，希望市民能够理解。”

这位工作人员坦承，他们也到现场考察过，发现该站点的现状确实会给市民乘车带来不便，他们为此感到抱歉。“新的港湾式站台就规划在这个站点旁不远处，地方也预留出来了。我们将向城投集团反映此事，争取尽快迁移站点，方便市民乘车。”